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"houston we have a problem"

Bem esta noite deixei mais uma vez o apolo13 ligado a base de lançamento:
https://www.dropbox.com/s/fjwd8ejukujqi ... 233246.jpg
https://www.dropbox.com/s/aekact0sg09p3 ... 233256.jpg

Vamos a valores, hoje ao contrario de ontem no mostrador do carro ainda continuava com as 5barras de temperatura após ter passado a noite a "arrefecer" o Pack.

Hora 23:22 dia 09-04-2014:
Temperatura exterior(na garagem) 20º
Temperatura de entrada ar no Pack +/-12º
Sensores: 21.2º | 21.8º | 21.4º
https://www.dropbox.com/s/2p767kl4chpef ... -22-57.png

Hora 07:42 dia 10-04-2014:
Temperatura exterior(na garagem) 17º
Temperatura de entrada ar no Pack +/-10,5º
Sensores: 16.2º | 15.3º | 13.7º
https://www.dropbox.com/s/xw8nf9mk4gbot ... -42-06.png

Estava à espera de temperaturas inferiores no Pack, penso que o problema esta na temperatura de entrada de ar no Pack, tenho que conseguir baixar para além dos 10,5º que esteve hoje, vou isolar o tubo a ver se consigo melhor resultados.

Já agora alguém acha que já são valores bom de temperatura no Pack?

Eu acho esses resultados bons. No verão os resultados vão ser melhores. Se tivesse um Leaf e as tuas condições, faria exatamente como tu. É possível que venhas a conseguir ainda melhor, com algumas modificações, mas para início, já está muito bom. Eu o que tenho visto nos i-MiEV, com o ar condicionado, é valores em torno dos 5º C em 20 minutos, mas com ar colocado dentro do pack. E se essa diminuição é conseguida com o carro a carregar, então está fantástico.

rdias Escreveu:sim, o mrr tem as condicoes ideais em casa e não gasta mais , nem desgasta o leaf. Excelente. A do ar condicionado no leaf é que já não me convence muito

Acho que o Orlando está também a fazer uma boa investigação sobre como arrefecer com AC. Para quem tem garagem e pode ligar um AC portátil penso que seja até uma solução possível. Claro que primeiro há que fazer alguns testes..

Início do teste às 19.10 h
Temperatura ambiente: 18 oC
Temperatura do pack : 22,7 22,5 22,6 oC

Final do teste às 20.50 h
Temperatura ambiente: 18 oC
Temperatura do pack : 21,1 20,3 20,7 oC

https://www.dropbox.com/s/krd3qx19rohgt ... 8%2012.jpg
https://www.dropbox.com/s/hdfzmut5x85qp ... 7%2059.jpg

Custo do teste: 1 hora de entretenimento.
Energia: potência do extractor 45w

victormcpinto Escreveu:Início do teste às 19.10 h
Temperatura ambiente: 18 oC
Temperatura do pack : 22,7 22,5 22,6 oC

Final do teste às 20.50 h
Temperatura ambiente: 18 oC
Temperatura do pack : 21,1 20,3 20,7 oC

https://www.dropbox.com/s/krd3qx19rohgt ... 8%2012.jpg
https://www.dropbox.com/s/hdfzmut5x85qp ... 7%2059.jpg

Custo do teste: 1 hora de entretenimento.
Energia: potência do extractor 45w

Se fizeres o mesmo teste agora notarás + diferença pois a temperatura está fresquinha...aqui em Leiria estão 13.ºC

victormcpinto Escreveu:Início do teste às 19.10 h
Temperatura ambiente: 18 oC
Temperatura do pack : 22,7 22,5 22,6 oC

Final do teste às 20.50 h
Temperatura ambiente: 18 oC
Temperatura do pack : 21,1 20,3 20,7 oC

https://www.dropbox.com/s/krd3qx19rohgt ... 8%2012.jpg
https://www.dropbox.com/s/hdfzmut5x85qp ... 7%2059.jpg

Custo do teste: 1 hora de entretenimento.
Energia: potência do extractor 45w

Valores apenas com a temperatura ambiente? Não tinhas nenhuma fonte se ar fresco?

Não entendi a questão do mrr.
Fui desligar e colocá-lo no exterior e tinha descido mais 2 decimas.

Ele quer saber se usaste um AC externo

Nada. Apenas o que as imagens mostram e tudo feito na garagem que estava a 18oC.
Trata-se de um extractor que nunca cheguei a utilizar...para tubo de 150

victormcpinto Escreveu:Nada. Apenas o que as imagens mostram e tudo feito na garagem que estava a 18oC.
Trata-se de um extractor que nunca cheguei a utilizar...para tubo de 150

O que fizeste é exatamente o que se faz nas Vectrix com baterias nimh!