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Atendendo à velocidade que andava com o meu CI, na verdade deixei de correr riscos.
Acreditem que tive 6 meses de "desmama", para agora fazer as minhas viagens diárias nos 80 a 120 km/h.
As altas velocidades são consideradas um vícios, que custam-nos a largar.
Como diz o vendedor da BMW, aquando me entregou o carro " a sua filha agora vai ter o pai mais tempo"

joaocfgoncalves Escreveu:Atendendo à velocidade que andava com o meu CI, na verdade deixei de correr riscos.
Acreditem que tive 6 meses de "desmama", para agora fazer as minhas viagens diárias nos 80 a 120 km/h.
As altas velocidades são consideradas um vícios, que custam-nos a largar.
Como diz o vendedor da BMW, aquando me entregou o carro " a sua filha agora vai ter o pai mais tempo"

Olá,
Tenho um percurso relativamente parecido com o seu e queria perguntar-lhe se tem experiência de autonomias para 65km a médias de 110/120 km/h? (..não é auto estrada mas via rápida (parcial) + estrada plana com poucas curvas e sempre a rolar... Alentejo).
Pelo que percebi o seu i3 não é a versão base. Sabe se a BMW faz algum desconto aos preço de catalogo? Viaturas de serviço (se é que existem)? ou o i3 é so por encomenda?
Obrigado

Luiz Escreveu: Olá,
Tenho um percurso relativamente parecido com o seu e queria perguntar-lhe se tem experiência de autonomias para 65km a médias de 110/120 km/h? (..não é auto estrada mas via rápida (parcial) + estrada plana com poucas curvas e sempre a rolar... Alentejo).
Pelo que percebi o seu i3 não é a versão base. Sabe se a BMW faz algum desconto aos preço de catalogo? Viaturas de serviço (se é que existem)? ou o i3 é so por encomenda?
Obrigado

Boas, o meu percurso é 98% autoestrada, e mesmo que o faça a 120km/h com o cruise control nessa velocidade (ou seja subidas, descidas, retas, sempre à mesma velocidade) tenho carga suficiente para ir e vir (60km para cada lado) e ainda resta carga para passar no centro da cidade e ver montras..
Se o amigo tem um percurso de via rápida e nacional, então não vai estar permanentemente nos 120km/h. Eu se fizer o meu percurso a 80km/h em cruise control, então ainda fico com 1/4 de carga para brincar aos aceleras...

Tranquilo, vai conseguir fazer o seu percurso com um eléctrico.

O i3 penso ser só de encomenda (estive 6 meses à espera) mas a BAVIERA em Gaia tem 2 i3 para testes, não sei se estão numa de vender de serviço. "Descontos" na BMW!!!... devem ser miragens... até os tapetes são extra... Compreendo que queiram ser uma marca de luxo, mas caem no ridículo... tenho um VOLVO XC60 e os extras só eram componentes de segurança extrema e prevenção de condução, agora tapetes...

joaocfgoncalves Escreveu:

Luiz Escreveu: Olá,
Tenho um percurso relativamente parecido com o seu e queria perguntar-lhe se tem experiência de autonomias para 65km a médias de 110/120 km/h? (..não é auto estrada mas via rápida (parcial) + estrada plana com poucas curvas e sempre a rolar... Alentejo).
Pelo que percebi o seu i3 não é a versão base. Sabe se a BMW faz algum desconto aos preço de catalogo? Viaturas de serviço (se é que existem)? ou o i3 é so por encomenda?
Obrigado

Boas, o meu percurso é 98% autoestrada, e mesmo que o faça a 120km/h com o cruise control nessa velocidade (ou seja subidas, descidas, retas, sempre à mesma velocidade) tenho carga suficiente para ir e vir (60km para cada lado) e ainda resta carga para passar no centro da cidade e ver montras..
Se o amigo tem um percurso de via rápida e nacional, então não vai estar permanentemente nos 120km/h. Eu se fizer o meu percurso a 80km/h em cruise control, então ainda fico com 1/4 de carga para brincar aos aceleras...

Tranquilo, vai conseguir fazer o seu percurso com um eléctrico.

O i3 penso ser só de encomenda (estive 6 meses à espera) mas a BAVIERA em Gaia tem 2 i3 para testes, não sei se estão numa de vender de serviço. "Descontos" na BMW!!!... devem ser miragens... até os tapetes são extra... Compreendo que queiram ser uma marca de luxo, mas caem no ridículo... tenho um VOLVO XC60 e os extras só eram componentes de segurança extrema e prevenção de condução, agora tapetes...

Obrigado pela sua rapida resposta..
Penso ter percebido bem mas consegue fazer 120 km a 120km/h sem carregar a meio?
O meu percurso tem cerca de 30km em nacional (rapida e com pouco transito) +35km via rapida. Com o meu carro actual (CI) raramente baixo do 70/80km/h (traço continuo ou carro de frente que impeça a ultrapassagem) depois ponho-me logo nos 110/120 km/h... as vezes vou um pouco aos 130 quando estou mais atrasado...

Só para contextualizar:)
Já fiz test drive num Leaf (tenho na minha apresentação). Ando a pensar trocar de carro pois o meu consome mt... a hipótese dum eléctrico é mt tentadora:)... sou mt pouco conhecedor do tema e por conseguinte tenho algum receio das autonomias, baterias e tudo o que está por trás dum VE.
Uma caoisa é certa, faço mts quilometros e em menos de 3 anos vou passar os 100.000 kms o que me assusta um pouco!
Obrigado pela vossa ajuda!
Luis

Sim consigo fazer 120km a 120km/h sem carga a meio. Um conselho lhe dou, com os eléctricos não pode andar com atrasos. Também era assim sempre com pressa e stress, mas apreendi a programar o meu dia, vivo agora com mais calma, e tenho tempo para tudo... Se puder carregar um pouco que seja a meio, tanto melhor.

Olá João,

Sabe qual o preço dos pneus que equipam o i3 e das revisões na BMW?

Apesar de não ter sido aconselhado, ou fazer um test drive no i3...

Obrigado!

Segundo sei as revisões são grátis, segundo aplicação do Android, Óleo de travões em 03/2016, Inspecção em 03/2016, inspecção técnica 05/2018.

Quanto aos pneus, estou longe de saber o preço. Ainda na segunda estive no meu agente de pneus e só me disse: "está linda a festa, está".
Ele desconhece os tipos de pneus (os da frente são diferentes dos de trás), mas vai pesquisar... Se houver furo, tenho que encher de espuma, e reboque...

10.000 km em 3 meses... Pura diversão...

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A andar assim, esse carro "paga-se" num instante
Muito bom.

Estive a ver na net, e a medida 175-55 com jante 20, custa acima de 250€ cada pneu, os 155-60 não encontrei, mas deve ser de equivalente preço.

175-60 r19 240€ Bridgestone Ecopia E 500

175-70 r19 de 180€ a 220€, Bridgestone, sendo os mais caros iguais aos de cima.