Clubeletricos.com

Seria: F......
Os seguros podem pagar mas nunca fica como novo...
É sempre riscos na chapa preenchidos com massa, também não se sabe se o para-choques vai ser novo ou remendado, etc...

rdias Escreveu:Deixa me adivinhar ... O culpado fugiu....

Bruxo!
A culpada neste caso...

Depois de assimilar o que tinha realmente acontecido, reparei que estava um bilhete no meu párabrisas. Continha apenas uma matrícula. Imaginei que fosse alguém que tivesse visto e tivesse tido a amabilidade de me dar a conhecer a matrícula do outro veiculo.
Chamei os agentes da autoridade e quando eles chegaram eis que surge uma menina muito simpática informando que tinha sido ela a deixar o bilhete e que tinha presenciado a cena.
Ficamos então a saber que foi uma senhora condutora que fez aquela obra de arte, tendo depois saído da viatura, verificado os estragos de ambos e abandonado de seguida o local.
Como a participação envolvia uma fuga, os agentes iniciaram uma investigação tendo ido de imediato tentar encontrar a proprietária do outro veiculo, que, por coincidência ou não, era uma senhora.
Pelas informações obtidas pelos agentes no local, a que assisti, o veículo dela tinha inspeção e seguro.
Não sei nem me interessa se a encontraram ou não, nem qual a sua versão dos factos.
Agora vou participar ao seguro e pensar onde irei mandar reparar o bolinhas. Tudo irá depender se o carro vai ou não para a estufa.
Só tenho a certeza de uma coisa: Vou andar num carro equivalente a combustão durante a reparação.
Vou ficar prejudicado no valor do combustível...

Só uma pergunta: qdo há fuga, ela é penalizada?

Orlando Escreveu:Só uma pergunta: qdo há fuga, ela é penalizada?

Presumo que deverá ser, mas não sei...

MRider Escreveu:Aqui na Madeira fazemos pinturas de automóveis em estufas não aquecidas com excelentes resultados.

Estufas não aquecidas?
Explica melhor...

MRider Escreveu:Sim o ar é tratado com filtros por causa das poeiras. E o carro seca a temperatura ambiente. Leva um pouco mais de tempo nada de mais.

Pode ser uma solução para os VEs.

Pelo menos era assim que fazia na minha antiga oficina.

Ok.
Ou isso ou bateria fora...

Em vez de ter 60.º, a estufa fica a 30.º...demora + tempo mas dá...

rdias Escreveu:Acho que já falei nisto... dá para pintar sem calor... basicamente a estufa é para ter um local limpo de impurezas... demora é mais tempo....

Ela infelizmente não é penalizada em nada... aumentam-lhe o seguro mais nada... já agora ... ela admitiu ? porque senão pode acabar em tribunal... ela pode alegar que a testemunha é falsa ou uma treta qualquer....

Não me interessa se ela admite ou não.
Mas segundo a testemunha, o carro dela terá ficado pior que o meu, com a ótica da frente destruida e tudo.
O facto de ter batido de frente também não a ajuda a alegar que não viu...
Mas tudo é possível... Também já assisti até a alterações de discurso das testemunhas noutras situações.
Isso não me interessa. Eu só queria uma participação para o seguro...

Orlando Escreveu:Em vez de ter 60.º, a estufa fica a 30.º...demora + tempo mas dá...

Pode a oficina complicar por achar que irá atrasar os trabalhos seguintes, pela maior demora de secagem.

Orlando Escreveu:Em vez de ter 60.º, a estufa fica a 30.º...demora + tempo mas dá...

30º tb não serve.
Vai ter que ser alguém onde eu possa controlar se sai ou não a bateria fora...