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Alguém sabe como estão os PCR de Aveiras de Cima na AE?
Estão funcionais?

Já li que se um deles estiver OFF, deixam passar para o lado contrário por baixo da AE, confirmam?

rdias Escreveu:Em Lisboa esta muita , muita coisa a ser reparada.....

Boas notícias. Finalmente vê-se que mexe qualquer coisa.

Acho que será a edp a ficar com os postos...grande parte do investimento já foi feito. Agora a pagar é melhor para eles que vão recuperar qualquer coisa e é uma forma de publicidade.

dgalv Escreveu:

rdias Escreveu:Em Lisboa esta muita , muita coisa a ser reparada.....

Boas notícias. Finalmente vê-se que mexe qualquer coisa.

Acho que será a edp a ficar com os postos...grande parte do investimento já foi feito. Agora a pagar é melhor para eles que vão recuperar qualquer coisa e é uma forma de publicidade.

Confirmo que as coisas estão a mexer. Assinalei `Mobi.e a avaria de 3 postos (Gaiashopping modos 2 e 3, Carvalhos modo 2, e Dolce Vita Porto Modo 2) Em pouco mais de uma semana resolveram os de Gaia e Carvalhos. O Dolce Vita não sei nunca mais lá fui.

O PCR de Gaia continua ausente?

Já agora, os da Prio estão a funcionar e a que potência?

Ontem testei o da Prio da zona industrial do Porto e está a carregar a 28A (cerca de 11kW). Parece estar OK, a corrente não flutua como anteriormente (só estive 1 minuto a carregar).

Eu tenho um Leaf de 2013, e em nenhum desses 2 postos da prios consegui carregar, dava-me um erro. Perguntei se alguem com o Leaf de 2013 tinha tido o mesmo problema, mas ninguém me respondeu. Reforço aqui a pergunta, mas pelos vistos os Leaf's de 2011 estão a conseguir carregar sem problema

O que eu escrevi é válido para ontem! Infelizmente estes postos não têm sido muito fiáveis e aquilo que é verdade ontem, pode já não ser verdade amanhã.

Quanto às flutuações de corrente, não será que o posto monitoriza o consumo no resto da instalação e só utiliza o excedente da potência contratada?

Não pode fazer isso segundo a especificação Chademo. Quem manda na corrente é o carro, e o posto só indica ao inicio qual a corrente máxima. A partir daí uma falha em cumprir com a corrente pedida abre o contactor.

Amanhã devo ir ao Porto. Estou na dúvida entre levar o VE ou o CI. Como estão os PCR?