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Eu cá duvido do resultado que isso possa dar. Soa-me a remendos. Dúvidas e mais dúvidas, é essa a nossa realidade .

Orlando Escreveu:mas nos 106/saxo de ni é a mesma realidade do que nas motas.

O grau de complexidade da eletrónica e interdependência entre sub-sistemas a enganar nos carros contemporâneos é várias ordens de grandeza superior...

rdias Escreveu:Quais duvidas ? Vai ser tudo fora de garantia e tao caro que não valerá a pena para repor 30 kms de autonomia...

Esse é um cenário possível, o pior cenário.

Para o i-MiEV existe uma solução muito interessante. Por cerca de 8.000€ a autonomia pode ser aumentada em 60%. Se encontrar à venda um usado em bom estado a metade do preço compro. Fico com uma autonomia de 160 km reais.

http://eauto.si/en/electric-range-extender/

Voltando ao tópico do Tesla

O meu Pai já vai com mais de 11000 km's....ainda nao teve degradação nenhuma até agora nas baterias. Faz MUITAS vezes viagens muito grandes, e já falou várias vezes que o carro para ser ideal...ainda precisava de mais um bocadinho de autonomia Porque quando tem de fazer viagens grandes, tem que ir devagarinho.

Deparamo-nos com um problemazinho agora no carro que é a luz de marcha atrás....começou a entrar humidade à algum tempo...e agora já fundiu a luz do lado esquerdo de marcha-atrás...e a do lado direito...brevemente tambem vai, visto que tambem está a entrar humidade lá dentro.

De resto tem estado tudo impecável.

Querem ver que um dia calha de o ultrapassar!!!

ahaha. Duvido.... é só mesmo nas viagens muito grande (300km para cima) é que ele vai devagar....de resto é sempre a dar-lhe bem...e as vezes, abusa...visto que o carro nao dá mais

O problema não é a autonomia mas a falta de superchargers.

malm, estás desgraçado, andar devagar para eles é andar a 120 km/h.

RJSC Escreveu:

Orlando Escreveu:mas nos 106/saxo de ni é a mesma realidade do que nas motas.

O grau de complexidade da eletrónica e interdependência entre sub-sistemas a enganar nos carros contemporâneos é várias ordens de grandeza superior...

Mas para isso confio em ti!

Malm Escreveu:

rdias Escreveu:Quais duvidas ? Vai ser tudo fora de garantia e tao caro que não valerá a pena para repor 30 kms de autonomia...

Esse é um cenário possível, o pior cenário.

Para o i-MiEV existe uma solução muito interessante. Por cerca de 8.000€ a autonomia pode ser aumentada em 60%. Se encontrar à venda um usado em bom estado a metade do preço compro. Fico com uma autonomia de 160 km reais.

http://eauto.si/en/electric-range-extender/

Espera pelo menos que a garantia do teu acabe...depois eu arranjo-te isso.lol