Re: DIY EVSE
Enviado: 11 jan 2016, 09:32
A carregar o Fluence neste momento a 16A 
. Obrigado Apr!
. Obrigado Apr!alexmol Escreveu: Onde é que já vi essa ideia de desligar o contactor passados uns segundos?
lembrei-me logo do teu EVSE quando o testei pela primeira vez. Não fui eu, é a versão mais recente do openevse que usei no do lmlr por causa do RAPI (remote API) e que já tem 2 modos de desligar sendo um deles que desliga o piloto antes de deligar o relé.Estou a usar material de terceira categoria, um contactor de marca conceituada custa 3 digitos. este da LYN, tal como o outro relé azul que tive funcionam para 63 e 80 amperes, mas são amperes.. como hei-de dizer.. curtos! O arranque é soft no Leaf também.alexmol Escreveu: Os relés e contactores não devem ser problema, em situação normal não vão cortar em carga (no Fluence o carregador tem soft start e no Leaf também não deve arrancar logo com um pico... Ou não?)
obrigado pelo alerta, de facto o contactor está enconstado aos fusiveis vou ter atenção ao calor que ele gera, acho que o pior vai ser no verão com temperaturas elevadas.alexmol Escreveu: Atenção apenas ao calor gerado pela bobine do contactor de 63A.
Olá psi20, podes ver no inicio deste tópico um exemplo do que custou fazer o meu. Não está contabilizado o material errado/inutil/desajustado que comprei.psi20 Escreveu:Estamos a falar de que precos?
