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pemifer Escreveu:

beme83 Escreveu: Penso que o seu exemplo permite demonstrar que devido à não existência do IA as possibilidades de importação tornam-se viáveis a nível mundial. No final penso que seria bom documentar num tópico todo o seu processo desde que canais usou para contactar vendedor, cuidados que teve, contacto com a alfândega Norte americana e respetivo envio do veículo, tempo médio, gastos, legalização de veículo, etc....

Quando o processo terminar eu conto a história toda!

pemifer Escreveu:

jorge Escreveu:Tambem concordo .
Agora pergunto eu o seguinte ; sera que justifica importar , quando ja se consegue carros naçionais COM GARANTIA NA ORDEM DESTES PREÇOS ;
http://www.standvirtual.com/carros/anun ... /P8900505/
Nao me parece mau negocio..penso eu de que...

pemifer Escreveu:Eheheheheh!!!
Perto? Isso é quanto? Em barras ou em quilometros? Ou em milhas? Eheheheheh!!
Repararam que não há foto da matricula? Nem das barras?
Ou é mais um burlão ou então um esperto à espera que alguém lhe dê o dinheiro para a importação.
Em relação ao que espero gastar no meu ele está só a pedir mais 5000€.
Por este preço, compensa vender o meu assim que chegar!!
Outro pormenor, o conta-quilometros em milhas, quer dizer que é a foto do carro lá, o sujeito nunca tocou no carro.
Ainda também não toquei no meu mas pelo que pude ver no manual trocar milhas para quilometros é super simples.

O motivo da importação direta pessoal foi muito simples, o orçamento não chegava para mais nada.
Quase 16000 por um mk1 de 2011 que, nem se percebe bem, parece ter 11 barras, desculpa contrariar-te mas parece-me mesmo mau negócio.
Tive uma oferta de um mk1 de 2013, importado, com 12 barras, preço final 14500.