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Então que houve em Aveiras? 18 minutos e 9,64 kWh? Isso é bem menos que 50 kWh...

Muito bom até.
Se carregou até 96% em 18 minutos, passou mais de metade desse tempo abaixo dos 30kW.
A partir dos 80% +/- a potência de carregamento baixa naturalmente bastante de modo a que nenhuma célula ultrapasse os 4,1v.

Até que enfim, que consegui perceber, no db do meu carro referi isso mesmo, e só porque é um 2ª geração alguém veio logo com o rapidgate, só preconceitos, pá.

civic Escreveu: 26 ago 2018, 22:06 Até que enfim, que consegui perceber, no db do meu carro referi isso mesmo, e só porque é um 2ª geração alguém veio logo com o rapidgate, só preconceitos, pá.

Nada disso.
Nunca falei em rapidgate.
Sempre escrevi "limitação do carro".

Ah! Foste tu? Na boa.

civic Escreveu: 26 ago 2018, 21:55 Então que houve em Aveiras? 18 minutos e 9,64 kWh? Isso é bem menos que 50 kWh...

Para carregar isso e ficar com 96% foi porque chegou com cerca de 60%, a percentagens altas de bateria a velocidade de carga começa a baixar ainda assim fez uma média de 32kW...

Sim, acho que cheguei ao PCR com 56%.

Hoje pela primeira vez estou a carregar o meu Leaf em casa a 28A com o EVSE Inteligente que o Apr construiu.

Podem ver aqui: viewtopic.php?f=78&t=7197&p=109904#p109904

Já sabem quando vierem para os lados de Vendas Novas e quiserem uns electrões é só avisar com antecedência. Se tiverem o vosso EVSE regulável até 32A com ficha trifásica 5 Pinos posso disponibilizar a ficha para o carregamento. Caso tenham um carro que use mennekes type 1 (Leaf 24/30KWh) posso emprestar o meu EVSE.

civic Escreveu: 26 ago 2018, 21:26 Uma questão, este LEAF não carrega a 50kW?

Tens de ver no teu DB o meu post viewtopic.php?f=56&t=7307&start=110#p110259
Começa a 50 mas vai descendo... no exemplo terminou a 7... não é 50 todo o tempo...

Vou deixar aqui este relato para aqueles que dizem - "então e quando chegam a casa do trabalho já não conseguem sair de casa".

Ontem o meu Leaf fez ~340KM até aqui nada demais, não fosse o caso de ter feito estes KM sem recorrer a um carregamento rápido.

De manhã o Leaf fez a viagem até ao local de trabalho da minha mulher cerca de 92KM e ficou a carregar a 10A até as 15H30 (98%), depois teve de ir a Sines onde fez mais 33km e teve de regressar para casa, mais ~104km. Esteve a carregar 1h20m em casa a 28A (6.6kw.h) e fomos a Arraiolos (100km ir e vir).

O meu fumarolas agora é que fica parado de vez. Desde Março até agora (6 meses) o meu fumarolas só fez 3000km , e o Leaf já conta com 41000km num ano.

Dia 25 de Setembro faz 1 ano que tenho o Leaf e vou fazer as contas a quanto deixei de gastar em combustível.

Hehehe Muito Bom Só demonstra que é Possível e tudo o resto que dizem por aí fora é treta.

Também Eu tenho o carro em casa na Garagem Guardado, desde Maio só fiz 1500kms +/- a Gasoleo, no Leaf já lá vão quase 10.000