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O posto esteve avariado muito tempo, não sei se será por isso. É uma questão a avaliar.

como disse o VETL e como eu já escrevi aqui no forum, não consegui carregar no posto semi-rapido da zona industrial nem no da prio.e em gaia, dá um erro.
Um dia destes combinei com o cromero para ele testar se conseguia carregar para verificar se o problema seria no meu carro. Também não conseguiu, deu erro. Ambos os carros são da versão 2013.

Em princípio pode ser correto que não funcione nos Leafs de 2013, apesar de estranho. Mas como o posto está constantemente avariado, é possível que quando o teste foi realizado estivesse avariado. A prova dos nove só com dois Leafs, um de 2011 e outro de 2013.

Pelas descrições aqui do fórum, os de 2011 sempre carregaram (desde que não estivesse avariado) e de 2013, não se conhece ninguém que tenha carregado.
Eu já testei nos 2 semi-rápidos do porto, em alturas diferentes e deu sempre erro.

Tenho de combinar com o cromero tirar a prova dos nove

mjr Escreveu:Tenho de combinar com o cromero tirar a prova dos nove

Quando quiseres

Hoje eu e o cromero confirmamos que os LEAFs 2013 não carregam nos postos Chademo Magnum Cap, pelo menos no da Prio.e da zona industrial. Após eu carregar sem qualquer problema o Leaf do cromero nem deixou a carga se iniciar, provavelmente alguma questão na negociação inicial. Ficou acesa a luz de falha no sistema EV, mas como o ecrã do meu Android com o LSP está partido, não conseguimos ver os DTCs, para ver se há alguma indicação do tipo de falha. Logo a segui fomos à Caetano Power e aí o Leaf do cromero carregou sem problemas.

Curioso o que se passará ? porque é que os modelos mais recentes e o meu PHev não carregam?

MLF Escreveu:Curioso o que se passará ? porque é que os modelos mais recentes e o meu PHev não carregam?

Continuo a apostar nisto:

VETL Escreveu:Os meus 5cts:

Eu acho que não existe nenhuma incompatibilidade. A questão é que os PCR da Prio.e devem estar configurados a potências muito baixas (por questões locais de potência segundo eles), as quais o Leaf de 2013 e outros carros consideram demasiado baixas e por isso não carregam.
Por esse motivo penso que só os Leaf's 2011 lá conseguem carregar...

A minha suspeita é que a corrente anunciada pelo posto seja demasiado baixa e o carro não o considere um carregador rápido válido.