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ogadiv Escreveu:Costumo deixar a carregar nessa local quando vou a Vila Real, fica perto do shopping, Já chamer 2x a polícia, por ocupação indevida de CI's, umas das vezes veio o reboque ...

Eu confesso que sou totalmente a favor de se ligar para a polícia! Só assim as pessoas aprendem

lmmr74 Escreveu:

ogadiv Escreveu:Costumo deixar a carregar nessa local quando vou a Vila Real, fica perto do shopping, Já chamer 2x a polícia, por ocupação indevida de CI's, umas das vezes veio o reboque ...

Eu confesso que sou totalmente a favor de se ligar para a polícia! Só assim as pessoas aprendem

Já tentei todas as outras soluções, e só essa tem surtido efeito, infelizmente parece que as pessoas só aprendem à força.

Boa noite,
Depois de ler os vossos posts, tenho algumas dúvidas. Posso instalar uma tomada trifásica de 5 pinos e carregar o Leaf? È preciso adaptador? Carregar o Leaf em trifásico é mais rápido do que carregar num posto Mobi.e de carga normal?
Obrigado

Não.

Pode usar o trifásico mas com um adaptador, ou então pedir a um eletricista para instalar uma tomada CEE (monofásica) aproveitando uma das fases.

NÃO é mais rápido carregar em trifásico porque simplesmente o LEAF carrega em modo monofásico.

...isso é coisa para TESLAS...

sm

eu diria isso é coisa para baterias de grande capacidade.

Obrigado pelos esclarecimentos. E posso instalar uma tomada trifasica de 7 pinos mennekes, igual à do ponto Mobie?

A "manecas" é uma tomada especial, no caso do Leaf não quer dizer que seja trifásica.
Presupõe a existência de um módulo electrónico de controlo. Não pode simplesmente ligar à rede trifásica diretamente...
A tomada tem varios pinos, nem todos são de tensão. São de protocolo de comunicações (controlo).

sm

rdias Escreveu:Ha manecas tesla ate 135 kW.... E vai aumentar para 180 kW .....

sm

Quer dizer então que não é possível instalar uma tomada menekes femea e ligar ao cabo menekes que tenho no leaf?

A tomada sozinha não chega.
É preciso um módulo electrónico que comunica com o carro e lhe fornece a energia que o carro pretende.

É o aqui chamado EVSE. Nos postos da Mobi-e, este está dentro dos mesmos. No LEAF, é aquele tijolo que vem com o carro, uma espécie de transformador.

Recordo que há estações de carga à venda com essa ficha. Até há por aqui umas versões "custom made" mais baratas, que eu já ví...

sm