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dmorgado Escreveu:ESTÁ A FICAR INTERESSANTE A DISCUSSÃO. A IDEIA ERA ESSA MAS VAMOS LÁ MODERAR ISTO!

Proponho como critério único carros elétricos por Concelho e acabam-se as discussões

Castro Daire (o meu concelho) deverá ter brevemente 5 carros eléctricos por 15 339 habitantes (população total do concelho em 2011). CASTRO DAIRE VOLTA PARA O PÓDIO E AGORA

quêêêê ?!?!?!?!?

sm

Essa estação de carga é a wall box, tipo da efacec e magnum cap? Ou é outra coisa?

É sim.

Contudo, se o seu Leaf tiver o tal "tijolo", já poderá usar energia diretamente da rede (monofásica, ou trifásica com recurso a um adaptador).
NOTA: quase quase 16A de intensidade a 240V, não pode ser uma linha eléctrica daquelas, das casas das nossas avós...

...alguem mais experiente e mais conhecedor que complemente esta minha explicação...

sm

Obrigado pelo esclarecimento. Sim, o meu Leaf já vem com o transformador e posso ligá-lo a uma tomada monofásica normal. Eu queria mesmo era acelerar o tempo de carga, mas já vi que instalar uma trifásica não adianta, dado que a carga será sempre em monofásica. A solução é mesmo uma wallbox...

Também não.

A wallbox não acelerará a carga.

A não ser que o seu Leaf já seja a 2ª versão que aceita carregamentos a 32A.

Se sim, claro. Só com a Wallbox (penso eu) será possível acelerar o carregamento.

Mas é mesmo necessário ?

sm

Sim, comprei na semana passada, é novo Leaf.

É versão Acenta. Mas estas tomadas trifásicas tem de ter o conversor para monofásico, certo? Ou seja, a velocidade de carregamento é semelhante ao carregamento em tomada normal?

ok. Pelo que percebi, o Acenta pode carregar a 32A, mas apenas com a wallbox (e não com a simples instalação de uma trifásica femea mennekes...).

Não quero aumentar a confusão mas, como já disse, a Mennekes só funciona na Wallbox (ou noutro EVSE equivalente).
Contudo, será que o Accenta consegue carregar 32A com o sabonete (tijolo) ?
...desculpem, não conheço os MK2 com detalhe...

sm