Clubeletricos.com

O Android está no carro, mas se bem me recordo é nas definições. Tem lá um campo que está preenchido com 65,5Ahr, e pode ser alterado para outro valor.

Eu tenho a versão para Iphone, nas configurações da bateria apenas surge o seguinte:

[img]http://s24.postimg.cc/49mutle2t/Capture.jpg[/img]

Boa noite, já consegui consumir toda a energia da bateria.

Ficou assim: [img]http://s21.postimg.cc/wqgt1t4mv/image.jpg[/img]

Boa! A leitura das células parece ter ficado a meio, está estranha. Vamos agora ver quanto gasta até 100%. O EVSE é de 10A?

mjr Escreveu:Boa! A leitura das células parece ter ficado a meio, está estranha. Vamos agora ver quanto gasta até 100%. O EVSE é de 10A?

Bem, eu ia perguntar de que localidade de França veio concretamente esse carro.
Mas a questão que levanta o mjr faz para já mais sentido.

mjr Escreveu:Boa! A leitura das células parece ter ficado a meio, está estranha. Vamos agora ver quanto gasta até 100%. O EVSE é de 10A?

Sim é de 10A, é muito lento, começou por estimar 14:30h.
Espero que mude a estimativa, senão não dará para terminar (ou já não me cruzo com o MJR à mesma Hora)

VETL Escreveu:

mjr Escreveu:Boa! A leitura das células parece ter ficado a meio, está estranha. Vamos agora ver quanto gasta até 100%. O EVSE é de 10A?

Bem, eu ia perguntar de que localidade de França veio concretamente esse carro.
Mas a questão que levanta o mjr faz para já mais sentido.

Não percebo a pergunta VETL? Tem influência o local onde a viatura estava? Este veio de Metz, no norte.

Braveleda Escreveu:Não percebo a pergunta VETL? Tem influência o local onde a viatura estava? Este veio de Metz, no norte.

Nesse sreenshot, parece que estão 2 packs dentro da caixa. Lembrei-me por isso se poderia ser de ter vindo de alguma zona onde o tivessem deixado ao sol com bastante carga durante um ano.
Mas se veio dessa zona, é definitivamente a hipótese avançada pelo mjr que faz sentido... Às vezes temos que dar algum tempo para ao LeafSpy para estabilizar e começar a fazer todas as leituras convenientemente.

A condução também pode não ter ajudado, é que não estava a ser meigo nas acelerações.
A tartaruga, ou Burro, pisgou-se logo. Deve ter feito 300 metros.

Braveleda Escreveu:

mjr Escreveu:Boa! A leitura das células parece ter ficado a meio, está estranha. Vamos agora ver quanto gasta até 100%. O EVSE é de 10A?

Sim é de 10A, é muito lento, começou por estimar 14:30h.
Espero que mude a estimativa, senão não dará para terminar (ou já não me cruzo com o MJR à mesma Hora)

Era excelente sinal se demorasse 14h30m efetivos a carregar, significava que tinhas um Leaf de 30kW.h

Na verdade vai demorar entre 10 e 11 horas, mesmo que depois pareça estar a carregar. De manhã, se ainda estiver a carregar, vê a potência que está a consumir. O mais certo é estar com bem menos de 1kW.