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Para a utilização pretendida, acho que é importante pesar 2 coisas adicionais:
- condições da garantia aplicáveis, por exemplo a Nissan (e provavelmente outros?) têm condições de garantia diferentes para carros usados como táxi/TVDE
- revisões obrigatórias a cada 14.000km como indicado nas primeiras reviews

Em todas as marcas quando se compra um carro no nome de uma empresa é considerado uso profissional e as condições de garantia mudam. Claro que pode haver acordos de manutenção e de assistência em que em casos específicos as condições mudem. Isso vai depender muito do concessionário e do cliente também.

Não acredito que a Toyota dê 1000000km de garantia para um bZ4x que seja utilizado como Uber, mas pode acontecer.

Mal comparado é o mesmo que aqueles carros em que se paga uma mensalidade com tudo incluído e depois vai-se ver as condições e só podes fazer 10000km por ano. Ao fim dos 4 anos do contrato nem pneus gastou.

Trabalhei em dois concessionários de marcas diferentes e as condições não eram iguais para todos os clientes, depende muito da capacidade de negociação do cliente antes de fechar negócio.

Havia clientes que tinham descontos de 20% nas manutenções e nas peças, havia outros que pagavam ao preço normal. É uma coisa que muitos clientes se esquecem de negociar, e que quem faz uso profissional pode poupar uns milhares.