Clubeletricos.com

Como está calor, achei melhor tirar o Qashqai, e estacionei o iOn na garagem.

Isso é que é mimar a máquina

Quer dizer que segundo as previsões meteorológicas o teu Leaf vai estar de repouso nos próximos dias.

O meu carro já sobreviveu a dois verões. Nunca deixei de andar com ele por causa do calor. Apenas procuro estacioná-lo, sempre que possível, à sombra. A inevitável degradação das baterias, com o decorrer do tempo, não me limita nas viagens que sempre fiz, por enquanto. Quanto à questão do 1º e 2º carro, o meu I-MiEV terá feito, desde janeiro, 7.000 km, enquanto o meu Golf uns 400.

Ainda não meti combustível no meu segundo carro este ano!

Mais um passeio, Coimbra - Aveiro, onde gastei cerca de 5 barras. Carreguei cerca de 5 kWh no mobi.e da Universidade e do Museu, enquanto almoçava.
Rumei a Mira com o AC ligado, pela nacional, e carreguei um pouco em casa de um amigo com o EVSE de 10A.
Seguidamente fui até à Praia da Tocha e ao fim do dia vim para Coimbra, sempre com AC ligado, e cheguei com 9 barras.
Para acabar o dia carreguei cerca de 2kWh no mobi.e ao pé dos HUC.
No global foram cerca de 170 km a electrões .

Vim novamente para Peniche (é uma paixão antiga), mas como a patroa queria ir a Fátima, e não tinha onde carregar enquanto almoçava, optei por trazer o Qashqai, e em boa hora o fiz. Depois coloco a foto a demonstrar o porquê...

40 graus?

52!!! Depois coloco a foto para provar. Não queria dizer antes de colocar. Em tantos anos nunca vi uma temperatura tão alta e o Qashqai não mede a temperatura interior.

Pois... o meu Leaf teve de carregar hoje, a seguir ao almoço, com um calor dos diabos... à sombra, mas com um ar quentíssimo à sua volta.

Deixei o capot aberto, contudo. (na esperança de escoar mais uns grauzitos...)

Ahhh, e obtive 7 barras também (não logo a seguir ao carregamento, foi em andamento).

Mais uma curiosidade, desta vez obtive as 10 barras (84%)...

sm