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21 de junho - 20,0 ºC

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22 de junho - 20,0 ºC

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23 de junho - 19,7 ºC

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24 de junho - 15,8 ºC

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Com este tempo assim eu não consigo marcar a diferença. Melhor para todos .

victormcpinto Escreveu:

Screenshots android num iOS...
Que fanatismo Apple.

25 de junho - 20,8 ºC

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26 de junho - 20,9 °C

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O "não desafio" é mantê-las sempre abaixo dos 21 ºC, nem que seja por uma décima. Existem duas razões. A primeira é que a minha garagem tem essa temperatura nesta altura. Ou seja, se estiver sempre paradinho por lá não vai passar dessa temperatura. Eu no meu diário de bordo escrevi que seria possível para mim, durante o verão mantê-las abaixo dos 21 ºC. O Galt fez um comentário tipo, isso não é possível, e até sugeriu dar-lhe banho de água fria. É essa a segunda razão, demonstrar ao Galt que quando eu escrevo algo, eu sei do que estou a escrever.

Foi daí que surgiu o limite dos 21 ºC. Mas para um i-MiEV mantê-las abaixo dos 25 ºC já será muito bom e com esse limite degradam muito pouco. Estabelecer o limite de 21 ºC é malmonástico. Mas até agora, faça chuva ou faça Sol, faça 1 km ou faça 200 km, não houve um único dia que falhasse o objetivo .

O limite é um pouco subjetivo. É no fundo calculado com base naquilo que estamos dispostos a vê-lo degradar. Porque a 10 ºC degradam menos que a 15 ºC, mas a 15 ºC degradam menos que a 20 ºC, mas a 20 ºC degradam menos que a 25 ºC,...

Num i-MiEV, o valor crítico para mim é 31 ºC. Se andarem muitas vezes acima desse valor, degradação acima dos 5% ao ano. Já o disse, por razões que podem estar relacionadas com a forma como são detetadas as temperaturas ou por diferenças de composição do eletrólito, este limite será um pouco inferior nos Leaf.

No entanto, vou tentar baixar ainda mais o limite uns graus lá mais para o fim do verão. Mesmo assim, como está acredito que a minha degradação vai ser muito baixa este ano. Por várias razões, mas a mais importante vai ser a capacidade de as manter a temperturas de outono.

27 de Junho - 18,9 ºC

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