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jfr2006 Escreveu: 02 jan 2019, 19:58 Pelas consultas que tenho feito de vez em quando, tem estado a funcionar bem...

Olhando para o electromaps, parece que esteve uns dias a funcionar pelo Natal mas deixou de estar outra vez... (
)
Mas esteve muito tempo desligado...

Acho que temos de fazer uma coisa a analisar o padrão da informação de disponibilidade em tempo real para ver se é condizente com um posto a funcionar... Deve sair mais fiável que o electromaps.

jfr2006 Escreveu: 01 jan 2019, 23:16 O que me faz lembrar outra coisa:

No outro dia fiz um carregamento que durou 13m58s. Lembro-me perfeitamente que fiz para acabar antes dos 14 minutos..

Pois na minha área de cliente prio, aparece como tendo demorado 14m22s..Tendo sido feito com o cartão prio, estão a "roubar-me" em 24s...

Desde o dia 1 de Novembro que fotografo o registo do PCR de todos os carregamentos para comparar (excepto aqueles que gostam de se desligar sozinhos e não chego a tempo de registar).

Todos os meus carregamentos têm no site da Mobie (que é quem vai informar o CEME para faturar) mais 12 a 14 segundos.

As minhas teorias sobre isto são:

• Ou é os cálculos da mobie que estão mal (muito normal)

• Ou é o envio de inicio/ fim do posto que não bate certo com o calculo local

• Ou conta aqueles segundos iniciais em que o carregamento ainda não começou mas já mandamos começar, o que não incrementa o contador local

• Por ultimo, talvez parvo, é contar o tempo em que a ficha está efectivamente ligada ao carro!

Nenhuma faz sentido e são enganar o cliente sempre!

Já reclamei mais do que uma vez sobre isto e ninguém respondeu (MobiE e OPC).

Como ainda estou à espera da fatura (mais uma entidade incompetente, a EDP) ainda não posso reclamar a sério, mas parece-me que vai ser isso que vai acontecer assim que a fatura chegue!!!

Não sei se faz sentido ou não contar o tempo que a ficha está ligada ao carro. Afinal, é o tempo que o posto está indisponível para outros utilizadores. É mau por penalizar o utilizador quando o equipamento é lento, ou quando há erros (dupla penalização do utilizador, perde tempo e dinheiro).

Acima de tudo tem de ser claro.

pemifer Escreveu: 02 jan 2019, 10:36

jfr2006 Escreveu: 01 jan 2019, 23:16 Tendo sido feito com o cartão prio, estão a "roubar-me" em 24s...

Alguma razão especial para usar o CEME com o preço mais alto?
Já agora, em relação ao CEME com o preço mais baixo (GALP), eles arredondam todos os tempos para o minuto seguinte.

Estava na hora mais barata de bi-horário diário, mas o cartão da Galp deu não autorizado... Tive de usar o da Prio. A diferença entre usar o da Prio e da Galp foi de uns meros 3 cêntimos e só começou a aumentar mais perto do final do carregamento.

migle Escreveu: 02 jan 2019, 22:55 Não sei se faz sentido ou não contar o tempo que a ficha está ligada ao carro. Afinal, é o tempo que o posto está indisponível para outros utilizadores. É mau por penalizar o utilizador quando o equipamento é lento, ou quando há erros (dupla penalização do utilizador, perde tempo e dinheiro).

Acima de tudo tem de ser claro.

O posto devia identificar infrações (tipo ficar com a ficha ligada mais que 5 ou 10 min depois de terminado o carregamento) e começar a cobrar forte, mas isso faz mais sentido nos PCN.

Claro que isso trazia outros problemas, tipo o posto terminar a carga por livre vontade e depois pagava o utilizador!!!

Não acredito que se vá chegar a uma situação destas que requer varias excepções e parece que os "desenhadores" da solução dos pagamentos não percebem muito da situação prática dos carregamentos

frankesousa Escreveu: 03 jan 2019, 01:19 parece que os "desenhadores" da solução dos pagamentos não percebem nada da realidade da mobilidade eléctrica

Corrigi a citação para ti

Os desfasamentos de tempos entre o mostrado no posto e as notificações de email da Mobi.E sempre existiram...o caricato é q n foi corrigido no início da fase a pagamentos...se é o tempo que a Mobi.E contabiliza válido para efeitos de facturação, estamos muito mal então...

Para mim a resolução é fácil...o que o posto indica é o q tem de ser enviado para a Mobi.E como tempo EFECTIVO de carregamento...ponto final.

Por estas e por outras estou fora nestes primeiros meses de carregamentos a pagar...sempre q preciso de viajar >100km sem possibilidade de carregar no destino, vou de CI...

fernandinand Escreveu: 03 jan 2019, 10:11 Os desfasamentos de tempos entre o mostrado no posto e as notificações de email da Mobi.E sempre existiram...o caricato é q n foi corrigido no início da fase a pagamentos...se é o tempo que a Mobi.E contabiliza válido para efeitos de facturação, estamos muito mal então...

Para mim a resolução é fácil...o que o posto indica é o q tem de ser enviado para a Mobi.E como tempo EFECTIVO de carregamento...ponto final.

Por estas e por outras estou fora nestes primeiros meses de carregamentos a pagar...sempre q preciso de viajar >100km sem possibilidade de carregar no destino, vou de CI...

Mas como a fase piloto de testes e afinações foi muito curta não deu tempo para corrigir todos os bugs

Claro que é o da Mobi.e que conta. Senão cada CEME podia fazer o valor que quisesse

fernandinand Escreveu: 03 jan 2019, 10:11 Por estas e por outras estou fora nestes primeiros meses de carregamentos a pagar...sempre q preciso de viajar >100km sem possibilidade de carregar no destino, vou de CI...

Boa. Paga antes o gasóleo, onde tudo é transparente.