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Fil Escreveu:O Bjorn acabou de fazer 728 klms seguidos, apenas com uma carga, num P85D, 19h40 total de viagem e paragens. Sempre a 40 klms/h e com altitude máxima de 90 metros.

vi o vídeo há bocado, e reparei nos 40 km/h e na diferença de elevação, de facto um feito, mas não pude deixar de concluir que tb é um bocado irrealista, num dos troços ele diz explicitamente, "vamos andar aqui neste troço para trás e para a frente (duas vezes?) porque é plano e tem rectas para nos ultrapassarem", donde concluí:
- andem a 35 em vez de 40
- escolham zonas ainda mais planas
- não parem (que é nos arranques que se gasta mais)
e batem o vosso próprio record
ou os 40 km/h é alguma norma? nos US não houve uma pessoa que andou tão devagar para bater records que a polícia veio atrás dele?! contado pelo Elon Musk num vídeo;
esta necessidade de bater record é porque os SC vão deixar de ser gratuitos?

Não sei qual é a razão, mas imagino que seja apenas para bater o record.

pcdefl Escreveu:esta necessidade de bater record é porque os SC vão deixar de ser gratuitos?

Isto obviamente é uma provocação, não acredito que os SC deixem de ser gratuitos, pelo menos para os que já compraram Tesla, se para os do futuro a Tesla alterar as condições acho que é muito muito mau PR, até parece um dejá vu comparável à morte do EV1, convinha que o who killed the electric car não se transformasse no who killed the Tesla

Senhores Tesla, conhecer um pouco de história recente dos EVs e das asneiras praticadas talvez vos ajudasse a descalçar a bota, alguém na Tesla anda distraído

Acho que não é muito difícil bater esse recorde, se a moda pega vamos ter de arranjar "árbitros" para esta competição.
Teoricamente com o novo P90D deve ser fácil, arranjamos um percurso longo e plano e já está. Em Portugal a A2 é capaz de dar !?

rdias Escreveu:Os 40 kmh, não são regra nenhuma. Foi apenas a velocidade que eles acharam melhor para obter este resultado.

Da minha experiência os 40km/h são um sweet-spot para recordes de autonomia.
Acima dos 40km/h o atrito com o ar começa a notar-se.
Abaixo dos 40km/h o consumo permanente (consumo que o carro tem quando parado, normalmente entre os 300 e os 600W + climatização) começa a ser significativo face ao consumo do motor de tracção.

O primeiro TMS em PT acabou agora de chegar aos 55.000 kms...

chegachaves Escreveu:O primeiro TMS em PT acabou agora de chegar aos 55.000 kms...

Em qts meses?

Orlando Escreveu:

chegachaves Escreveu:O primeiro TMS em PT acabou agora de chegar aos 55.000 kms...

Em qts meses?

17 meses

chegachaves Escreveu:

Orlando Escreveu:

chegachaves Escreveu:O primeiro TMS em PT acabou agora de chegar aos 55.000 kms...

Em qts meses?

17 meses

Sempre a bombar...

E o Tesla do Bjorn avariou outra vez, não carregava. Segundo informou foi um dos carregadores (o principal) que avariou. Deve ter sido troca com um novo e já está.