Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Tópicos sobre a compra, leasing do LEAF e experiências com os concessionários
Spin
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por Spin » 15 jan 2020, 10:09

Acho que a decisão está facilitada com a nova argolada da Nissan e futuras a caminho, ao pedir o absurdo para a substituição do pack de bateria. :doh:

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Nonnus
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por Nonnus » 15 jan 2020, 11:09

Não, daqui a dois meses fazem mais 10000€ de desconto na compra de um novo. :roll: A continuarem com esta cadência de noticias absurdas do preço das baterias bem podem reduzir o preço dos carros novos se os quiserem vender.
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mjr
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por mjr » 15 jan 2020, 11:15

Spin Escreveu:
15 jan 2020, 10:09
Acho que a decisão está facilitada com a nova argolada da Nissan e futuras a caminho, ao pedir o absurdo para a substituição do pack de bateria. :doh:
E quanto custa a bateria do Zoe? Há fotos de orçamentos?

O histórico da Renault com trocas de baterias não é propriamente famoso.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 29000km em 2020-01-19
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 162000 km em 2019-07-27.
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man
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por man » 15 jan 2020, 12:54

mjr Escreveu:
15 jan 2020, 11:15
Spin Escreveu:
15 jan 2020, 10:09
Acho que a decisão está facilitada com a nova argolada da Nissan e futuras a caminho, ao pedir o absurdo para a substituição do pack de bateria. :doh:
E quanto custa a bateria do Zoe? Há fotos de orçamentos?

O histórico da Renault com trocas de baterias não é propriamente famoso.
Gostava de saber o preço das baterias Renault .A Nissan não se tem portado bem em relação às baterias, mas a assistência da Renault pelo que ouço também não é famosa, para além dos problemas a carregar e ineficiência a carregar numa tomada scuko e preço 3000 euros superior do ZOE provoca a minha dúvida.

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Apr
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por Apr » 15 jan 2020, 15:04

man Escreveu:
15 jan 2020, 12:54
Gostava de saber o preço das baterias Renault .
Todos gostariamos, mas nesse aspeto só a Nissan é que tem (tinha) um valor publico assumido. Os restantes é caso a caso e dos que tenho visto não são nada meigos com os valores.

O novo Zoe continua a ser ineficiente a potencias de carga baixa tipo 10 - 16A monofasico?

Fil
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por Fil » 15 jan 2020, 16:32

A Tesla também tem o valor definido, afirmado pelo próprio CEO, 15 000 a bateria do model 3 LR.
Tenho ideia que a da Bmw andava nos 10 000.

Spin
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por Spin » 15 jan 2020, 16:45

mjr Escreveu:
15 jan 2020, 11:15
...
E quanto custa a bateria do Zoe? Há fotos de orçamentos?

O histórico da Renault com trocas de baterias não é propriamente famoso.
E quanto custa a bateria do Zoe? Há fotos de orçamentos? Não sei, mas seguramente não será este absurdo da Nissan.
O meu raciocínio simplificado foi o seguinte:
O preço que estão a pedir para substituir o pack 19.386€/24kWh=807.75€/kWh
O preço promocional do Leaf 40kWh 26.880€/40 kWh= 672€/kWh
É isto que designo por absurdo.

O histórico da Renault com trocas de baterias não é propriamente famoso.
Sim eu sei. Principalmente se forem da RCI.

sparrow
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por sparrow » 15 jan 2020, 17:18

olhem que a renault até permitiu o upgrade de baterias....

viewtopic.php?f=46&t=6411&start=50

tivemos aqui este tópico a falar disso. 9900€

não me parece pior que a nissan!

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mjr
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por mjr » 15 jan 2020, 20:45

Isso foi em 2017... Aqui interessa a política atual. Em 2017 houve quem trocasse a bateria do Leaf por 4k€, tudo incluído...
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 29000km em 2020-01-19
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 162000 km em 2019-07-27.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 28500km em 2020-01-19
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Re: Leaf 40 KW Acenta ou ZOE 50 KW R110

Mensagem por pemifer » 24 jan 2020, 19:27

Era uma vez um encontro de donos de Leafs.
Dizia eu: os carros elétricos são todos extremamente fiáveis.
Dizia outra pessoa: olha que se não é bem assim.
Eu: qual é o carro que não é fiável?
Outro: vou adicionar-te ao grupo dos Zoe para tirares as tuas conclusões.
E tirei...
Não considero o Zoe uma boa escolha em termos de fiabilidade.

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