
[DB] ID.3 1st Plus
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- Capacidade bateria: 58Kwh
[DB] ID.3 1st Plus
Após anos a seguir o mercado EV onde andei de olho nos:
Leaf 40
Kia e-Niro
Hyundai Kauai
VW ID.3 Pure(45kwh)
Peugeot e-208
Finalmente lá me decidi por um...
Acabou por vir um ID.3 1st Plus(58kwh) com 6 meses mas zero Km, foi carro matriculado para cumprir objectivos provavelmente.
É na cor que tanto eu como a esposa tínhamos gostado mais(Makena) e encomendando um Pure com pack design(led matrix, etc) + pack conforto(bancos aquecidos, volante aquecido, etc) acabaria por ficar por 38500 euros, este mais equipado e de edição limitada fica ligeiramente abaixo disso.
É o meu primeiro veículo eléctrico e também o primeiro comprado "zero km"... Quando puder adiciono umas fotos.
Equipamento de série:
-19-inch wheels
– Adaptive Cruise Control ACC stop & go incl. speed limiter
– Lane keeping system “Lane Assist”
– Forward Collision Warning “Front Assist”
– Park Distance Control – warning signals for obstacles in the front and rear
– Dynamic Road Sign Display
– We Connect
– Battery charging capacity - max. 11kW AC, max. 100kW DC
– Leather wrapped multi-function steering wheel, heated
– Center console and armrest(2x)
– Natural voice control
– Driving profile selection
– Radio “Ready 2 Discover” with 10-inch display
– ID.Light
– 2 front USB-C interfaces
– Wireless App-Connect
– “2-Zone Air Care Climatronic”
– “Keyless access” with illuminated door handle recess
– “Keyless Start” without SAFELOCK
-Charging cable Mode 3 Type 2, 16 A
– Rain sensor
– Floor mats
– Three pin home socket charging cable, 10A
– Heated front seats
– 2 USB-C charging sockets in the rear
– Center console with cover and illuminated smartphone storage compartment
– Ambient lighting in 30 different colours
– Matrix LED headlights with automatic headlight control, poor weather light, entry lighting, led strip on front
– LED rear combination lamps with dynamic turn signal
– Exterior mirrors, power-adjustable, folding and heated, with front passenger exterior mirror lowering function
– Privacy glass for rear side windows and rear window
– Exterior Style “Silver”
– Seat trim covers in fabric “Flow”/“ArtVelours” micro fleece
– Rear view camera system
– Performance upgrade (approx. 2 seconds faster from 0–100km/h)
– Exclusive design – e.g. 1ST steering wheel clip including pedals in Play & Pause
– Digital radio DAB+
– Navigation system “Discover Pro” incl. streaming & internet
– Heated front seats
– Automatically heated washer nozzles in front
– Adaptive Cruise Control ACC stop & go incl. speed limiter
– Oncoming vehicle braking when turning and swerve support
Leaf 40
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Acabou por vir um ID.3 1st Plus(58kwh) com 6 meses mas zero Km, foi carro matriculado para cumprir objectivos provavelmente.
É na cor que tanto eu como a esposa tínhamos gostado mais(Makena) e encomendando um Pure com pack design(led matrix, etc) + pack conforto(bancos aquecidos, volante aquecido, etc) acabaria por ficar por 38500 euros, este mais equipado e de edição limitada fica ligeiramente abaixo disso.
É o meu primeiro veículo eléctrico e também o primeiro comprado "zero km"... Quando puder adiciono umas fotos.
Equipamento de série:
-19-inch wheels
– Adaptive Cruise Control ACC stop & go incl. speed limiter
– Lane keeping system “Lane Assist”
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– Park Distance Control – warning signals for obstacles in the front and rear
– Dynamic Road Sign Display
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– Battery charging capacity - max. 11kW AC, max. 100kW DC
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– Privacy glass for rear side windows and rear window
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– Seat trim covers in fabric “Flow”/“ArtVelours” micro fleece
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– Performance upgrade (approx. 2 seconds faster from 0–100km/h)
– Exclusive design – e.g. 1ST steering wheel clip including pedals in Play & Pause
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- Nonnus
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Re: [DB] ID.3 1st Plus

Eu acho que esses são os melhores negócios que podemos fazer. Comprei o meu carro com 3 meses e 3100km (de serviço). Continua a ser um carro novo e o desconto é muito significativo. É certo que muitas vezes os carros disponíveis não tem tudo aquilo que queremos (equipamento, cor), mas quem viver bem com isso, pode fazer bons negócios.
Isso agora quer é km, e muitos relatos neste DB

Proprietário de Nissan Leaf 30kWh desde: 25 de Setembro de 2017
- 6 anos depois 160000km
- 30 de setembro 2024 entregue a Nissan ao abrigo da garantia para abate.
Proprietário de Kia e-Niro 64kWh desde: 05 de julho 2024
Proprietário de Peugeot e2008 desde: 07 de dezembro 2024
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- Arad79
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Parabéns pela máquina! Muitos e bons km.
- BrunoAlves
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Parabéns
Excelente estreia. Venham de lá essas fotos e os relatos

Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 

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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Neste caso tinha tudo o que eu queria e ainda mais, até a bateria é maior que o que eu inicialmente tinha em mente.Nonnus Escreveu: ↑20 jun 2021, 10:37![]()
Eu acho que esses são os melhores negócios que podemos fazer. Comprei o meu carro com 3 meses e 3100km (de serviço). Continua a ser um carro novo e o desconto é muito significativo. É certo que muitas vezes os carros disponíveis não tem tudo aquilo que queremos (equipamento, cor), mas quem viver bem com isso, pode fazer bons negócios.
Isso agora quer é km, e muitos relatos neste DB![]()
Este carro quando saiu custava cerca de 45mil... Ficou por 38mil, foi um achado mesmo.
Obrigado a todos, amanhã devo fazer uns quantos km já que vou de casa a Torres Vedras, depois directo a Alenquer e só depois regresso a casa, a ver se pelo meio tiro uma foto ou duas
Re: [DB] ID.3 1st Plus
Parabéns e boa sorte!
Racionalmente (custo versus autonomia) é a melhor opção do mercado, vais ter algumas dores com os bugs do software (mesmo com a 2.1) mas acredito que com o tempo estes sejam ultrapassadas.
A qualidade de construção é excelente, a condução também, já tenho 6000 km e estou bastante satisfeito com o carro.
E já não estou sozinho no fórum...
Racionalmente (custo versus autonomia) é a melhor opção do mercado, vais ter algumas dores com os bugs do software (mesmo com a 2.1) mas acredito que com o tempo estes sejam ultrapassadas.
A qualidade de construção é excelente, a condução também, já tenho 6000 km e estou bastante satisfeito com o carro.
E já não estou sozinho no fórum...

Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Até agora não tenho tido chatices com o software, mas verdade seja dita ainda só fiz uns 100km nele...pbaptista Escreveu: ↑20 jun 2021, 16:25Parabéns e boa sorte!
Racionalmente (custo versus autonomia) é a melhor opção do mercado, vais ter algumas dores com os bugs do software (mesmo com a 2.1) mas acredito que com o tempo estes sejam ultrapassadas.
A qualidade de construção é excelente, a condução também, já tenho 6000 km e estou bastante satisfeito com o carro.
E já não estou sozinho no fórum...![]()
Supostamente há rumores de novo update para a próxima semana(OTA), veremos.
Tem estou muito satisfeito com ele
- pemifer
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Muitos parabéns!
Bem vindo ao mundo da poupança!
Acho que seria uma enorme surpresa se anunciasses que tinhas escolhido qualquer carro da tua lista sem ser o ID3.
Até é uma surpresa que a tua lista não seja constituida só por vws...
O que interessa é teres um elétrico e fazeres um DB fixe para o pessoal tambem ficar maravilhado com a máquina!
Bem vindo ao mundo da poupança!
Acho que seria uma enorme surpresa se anunciasses que tinhas escolhido qualquer carro da tua lista sem ser o ID3.




Até é uma surpresa que a tua lista não seja constituida só por vws...
O que interessa é teres um elétrico e fazeres um DB fixe para o pessoal tambem ficar maravilhado com a máquina!
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Olha que esteve muito perto de ser um primo do teu... Não fosse ter aparecido este negócio em cima da hora.pemifer Escreveu: ↑21 jun 2021, 00:05Muitos parabéns!
Bem vindo ao mundo da poupança!
Acho que seria uma enorme surpresa se anunciasses que tinhas escolhido qualquer carro da tua lista sem ser o ID3.![]()
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Até é uma surpresa que a tua lista não seja constituida só por vws...
O que interessa é teres um elétrico e fazeres um DB fixe para o pessoal tambem ficar maravilhado com a máquina!
E este é o meu primeiro vw, antes disso foi uma focus SW, antes dessa uma Vectra B, antes um Rover 216 sportcoupe e antes de tudo um corsa A Sedan de 3 portas.
Os meus pais tiveram dois Puntos e actualmente um 308, sempre aconselhados por mim... Logo não se pode dizer que seja "doente" como alguns que vemos por essa NET fora

Agora haja é saúde e tempo para usufruir dele, com um bocado de sorte como o meu é um 1st ainda apanho o cartão com 600 euros de saldo da Iberdrola para gastar nas viagens
Re: [DB] ID.3 1st Plus
No meu caso, há duas situações mais aborrecidas, ambas aleatórias e intermitentes, umas vezes funciona bem outras não, uma é a gestão do carregamento, esta pode ter impacto porque arriscas a chegar ao carro e este não ter a carga que esperavas, a outra ocorre com menos frequência e até pode não ser do carro, tenho que testar com outro telemóvel, perde os favoritos do telefone e depois tens que estar a configurar novamente os números que são favoritos.
Outra deficiência, mas neste caso não é bug, é o mapa de Portugal não estar actualizado com todos os PC, só tem os de 3,7kWh, assim quando programas uma viagem no sistema de navegação do carro em que seja necessário carregar, os tempos de carregamento e viagem são absurdos.
O resto são detalhes...

Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.