Clubeletricos.com

Pequeno update da situação de garantia. Hoje foi pedido ao advogado para enviar Nome, morada, NIF, CC e comprovativo do IBAN. Vou ter de assinar um contrato de confidencialidade e sigilo. Portanto considerem-se informados que eu não posso dizer nada. :lol: :lol: :lol: Confirmo que quem envia os emai...

Sim também vi que entraram em contacto com o concessionário que a informação que deram era para um carro em segunda mão.

Publicidade enganosa?

*Limitado ao stock existente" de um carro? Ou será que tem 10 carros todos com os mesmos KM e do mesmo ano?

Perfeito seria registos de consumos "da tomada" mesmo, tipo kWh consumidos da tomada / km percorridos. Eu sou muito séptico quanto aos consumos médios do dashboard dos carros. Falo isto por experiência própria do meu leaf (as vezes mais de 30% de diferença) mas também pela muita informação que vejo...

Eficiência a carregar em AC? Como assim, onde viste isso? É que em tempos fiz um Excell com alguns carregamentos e nunca vi grandes diferenças entre todas as marcas, em AC anda pelos 15 a 20% de perdas e em DC andam nos 5% de perdas, no maximo. Por acaso era uma coisa que poderia fazer. No Leaf fiz...

Podes partilhar o link do dongle?

O meu cartão também chegou a semana passada, ainda não testei.

A falta de vendas do Ariya é o efeito colateral do Leaf. O preço do Leaf neste momento é o efeito colateral de como a Nissan lidou com o problema Leaf. Há dias fui ao concessionário onde comprei o meu Leaf que agora pretence ao grupo AMatoscar. Entrar naquele concessionário até dá pena. No exterior ...

Hoje apareceu-me isto: https://i.postimg.cc/C1QBfW8r/Screenshot-2024-09-12-14-24-19-095-com-facebook-katana.jpg Preço chave na mão. Agora sim o Leaf é um electrico Lowcost. Nem quando o Leaf de 30kWh terminou houve um decréscimo tão grande no preço. Isto bem negociado quando entregar o meu Leaf de 3...

Face a toda a experiência que temos acumulada de lidar com os concessionários Nissan em Portugal, provavelmente só levando o carro ao Japão é que poderíamos obter mais informação. Acho que os concessionários nem sequer percebem o significado de ele parar o carro com células a 3.5V e não com 3.0V......

Depois demais de uma semana a tentar actualizar o software do Niro, lá consegui. Fiz várias tentativas de todas as maneiras possíveis e imaginárias mas dava sempre erro de ficheiros incompletos. Apareceu cá em casa uma pen de 64GB nova e à primeira tentativa funcionou. https://i.postimg.cc/Y0SwZxKH/...

Mais uma vez obrigado pelo relato pois tem sido útil para percebermos que nem tudo o que parece, é. Concordo com o mjr há ai algo mais que degradação, ou pelo menos degradação como nós a conhecemos. Com tanta voltagem nas células isso nunca devia ter acontecido. Existe diferenças entre células mas n...