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O código de rádio está no livro das revisões, creio que na última página... que eu me lembre, tem uma etiqueta colada com o código!

civic Escreveu: 01 jun 2025, 15:05 Não percebo o que queres dizer, então o grupo Stelantis pega num carro Indiano e diz que é um Citroen, o que tem isso a ver com a qualidade europeia?

Pagas por um carro de marca (de qualidade) europeia e recebes um carro dito indiano... acho que é esse o "crime" do negócio.

Uihh... passou meio ano desde a última vez!
Sim, o carro ainda anda (andou)... não o "despachei", nem o atirei por uma ribanceira! :lol:

No entanto, há 2 meses começou o projeto da segunda parte da vida para este carro, em vez de ir para a sucata aka casas de abate\peças... já lá estão muitos (em ...

cfvp Escreveu: 05 mai 2025, 15:51 Por Mk2 estás a falar dos de 2018+ com bateria 40kWh?

Afirmativo.
Os que consegui ver, são todos de 2018/19.

Ainda este fim de semana passei pelas traseiras de um concecionário, onde estão parqueados os carros "para manutenção". Continuam umas belas 2 dezenas de Leafs à espera... ao sol\chuva\frio\calor. Está um Leaf Mk1.5 (matricula -SF- ) e o resto são Mk2. Está lá uma NV200 há mais de 2/3 anos encostada ...

frankesousa Escreveu: 05 fev 2025, 21:42 Problema: é um SUV bebe a gasolina que chucha quase 7 litros de leite do caro para fazer 100km e não um eléctrico como eu tinha

Não é um "self charging"!? Que não precisas de perder tempo para o por a carregar!!

Pois, tens razão... tenho cometido o erro de referir uma "outra química". Mas segundo sei\li, a bateria era menos pior que os mk1.
Agora não encontro nada mas segundo a (divina) inteligência: :lol:
Em 2013, o Nissan Leaf passou a utilizar uma nova química de bateria que melhorou a eficiência e a ...

Novidades... jeitosas :lol:

Teste de almoço deu para fazer 50kms em trajeto de autoestrada (70/80kms) pelo menos a metade do percurso. Já só aparecia "---" na estimativa.

Fim da tarde, com voltagens a rondar os 3.8v, siga para segunda parte do teste... quando bateu o alerta de bateria muito fraca ...

Esse carro é mk1 ou mk2? De janeiro de 2014 não tenho bem a certeza, mas acho que ainda deve ser mk1

Mk1, versão 2 (supostamente com nova química na bateria).


Era importante perceber a tensão das células no momento exatamente antes e depois do contactor abrir. Não sei se o LS tem alguma ...

Sendo que:
BMS cuts off power when any cell gets below 2,6V.
Ainda está ali um (pequeno) buffer para extrair, certo? Isto com objetivo do bms atinar-se das ideias e atualizar-se! :roll:

EDIT:
Liguei o carro e neste momento tenho:
Min: 3.439V
Avg: 3.554V
Max: 3.646V
Total: 341.16V

E abriu o ...