Clubeletricos.com

Desculpem insistir, mas há um ponto em que continuo baralhado. Completei agora 98 km de andamento em cidade, com algum sobe e desce por vezes acentuado, uma ou outra aceleração mais forte, enfim, o correspondente a uma cidade com orografia irregular e a experimentação natural numa máquina nova. O av...

+1 Leaf spy PRO são os euros mais bem empregues de longe neste carro. Custa 10 ou 12€ vale 10x mais do que isso! No inicio é confuso, mas depois não se vive sem ele. E até se pode tornar um bocado perigoso em viagem, poque os indicadores instantaneos não são bem legiveis. Nas minhas viagens meto o ...

Há anos que não ligo ao que o CB indica como autonomia restante... Otimista no início, muito pessimista no fim, e com um tempo de integração demasiado curto onde uma qualquer subida assusta os neófitos. Sem instrumentação extra, de confiar só as barras de SOC, ou nos modelos mais recentes a percent...

Uma delícia. A sensação de regressar ao Paleolítico quando se pega num carro normal é terrível...

De facto ainda não tenho o Spy Pro, terei de pensar nisso.

Qual é o vosso método preferido para se orientarem relativamente à autonomia restante?

O consumo em kW/h verificado pelo Leaf Spy bate certo com o indicado no carro?

Não vou dizer nada que provavalmente não tenham já sentido. Para um iniciado ao Leaf, a gestão de autonomia é algo assustadora... A sensação que fica é que o carro indica a autonomia restante em km tendo em conta o consumo instantâneo das últimas centenas de metros, pelo que acerta razoavelmente em ...

Depois de algum tempo a ler as preciosas experiências e informações dos membros deste forum, decidi registar-me para poder também partilhar as minhas e poder mais facilmente esclarecer algumas dúvidas. Não sendo proprietário de um Leaf, tenho no entanto acesso a um adquirido recentemente por uma ins...