A uber é ilegal. Ponto final.

[ICEM4N]

ICEM4N, é óbvio que a matéria principal dos cursos não se resumem a falar sobriamente as 11h da manhã. Isso vem de casa.
O que se aprende baseia-se quase tudo, (excepto a parte de mecânica) no que diz a lei dos transportes, direitos e deveres, regulamentos! Embora pudéssemos aprender quase tudo no terreno, a lei obriga que assim seja e não temos culpa nenhuma.

Olha que essa comparação da hotelaria para conduzir um pesado foi ao lado. Se eles ouvissem isso íam ficar chateados. Eles não estão enfiados numa sala a aprender a fazer sobremesas... têm outras disciplinas específicas para o turismo, línguas etc.
Até parece que quem tirou a carta num opel corsa não pode conduzir um renault megane!!

O que apontamos o dedo e disso não há discussão, é que a lei obriga claramente que desempenhar dererminadas funções de motorista seja obrigatório "xxx, yy, **, vv" e eles não cumprem rigurosamente nenhum.

Os taxistas em vez de se insurgirem contra a UBER deveriam lutar contra o governo.
Se eles alteram uma lei fechada para poder pagar mais aos gestores da CGD também podem contornar algumas licencas dos taxis, exemplificando a UBER para poderem ter razao.. Assim dao um tiro no proprio pe porque os taxistas querem pagar tudo e fazer com que a uber pague tb em vez de se libertarem de alguns impostos.

Nunca disse que os taxistas nao tem razao, pelo contrario, apenas digo que estao a apontar a arma à instituicao errada e já que a UBER estava legal pelos vistos no inicio desta confusao, os taxistas deviam trabalhar para diminuir taxas e impostos e nao pedir para os outros pagarem esses impostos....

[santanamos]

Não sei qual foi a origem destes requisitos todos mas é assim nos países todos, mais coisa menos coisa.
O certificado de aptidão por exemplo só tem uns 10anos, foi com o intuito de profissionalizar a classe que andava 'folgada'. Seguiu-se o exemplo de outros paises, passou a haver algum controlo, tudo passou a ser autenticado pelo ACT, descontos obrigatórios, etc.
Descobriram o taxímetro para colmatar os problemas de especulação de preços, antes havia uma tabela bi-lateral que tinho preçário noturno/diurno em função dos kms e o motorista calculava os kms a olho, acredita que era muito pior do que agora... e por aí fora.

Tudo se foi adaptando/actualizando/modernizando para ser melhor, tanto para o cliente como para o empregado que não tinha direitos.
É certo que pode melhorar muito mais mas os mais velhos (clientes) também saberão o que andaram a perder. E nisso sei eu bem que perderam muito. Grandes impérios que foram construídos pelos industriais dos taxis.

[ICEM4N]

Toda a legislação foi criada e bem para proteger o cliente. Depois surgiu legislação laboral e bem, para proteger os empregados.

A questão dos impostos... vou lutar por abolir o PEC. Mas espera aí... o café, cabeleireiro, etc... paga PEC.
Vou abolir o iva... os negocios legais pagam.

renovação de licenças.... podia ter preços mais justos. Tal como o iva devia ser mais baixo.... TSU também, mas as regras são iguais para quem tem negocios legais.

A uber decidiu que está acima da lei e não cumpre.

como a apple achava normal estar acima das outras empresas e pagar menos impostos que os outros. Tenham paciencia e muita vergonha na cara.

Ves, voltas a falar na Uber ...
Nao foi a uber que pediu a renovacao de licencas, nao fixou o iva nem a TSU.
Mas em vez de te aborreceres com quem manda... estas a falar novamente da Uber ...
Junta os taxistas e reclamem das licencas usando o pressuposto que a uber nao paga e QUERES SER COMO ELES E NAO PAGAR, NAO LUTES PARA ELES PAGAREM O MESMO QUE TU.

[VascoV]

É sempre curioso falar do que não se sabe.... a Apple teve um acordo com o governo irlandês, que este teve todo o interesse em criar..de tal forma que já referiu que não quer os ditos "impostos em falta". Extrapolar a situação da Apple e fazer uma chamada à uber foi uma coisa absurda..até porque o gozo de "vais pagar", só pode vir de quem desconhece de uma forma Trumpiana a política internacional..como se os EUA fossem permitir, mesmo que a Irlanda quisesse, o pagamento desses valores...quanto muito 40-50 milhões de euros para limpar a face á UE... de igual forma acho piada ao pouco conhecimento de finanças...mas enfim, também se dizia tanto das dividas da amazon e de outras empresas...

Noto aqui uma fixação já quase doentia de algumas pessoas com a Uber, eu uso a dita e estou satisfeito com o serviço, lamento é que, os taxistas aqui, com a excepção de um profissional que tem os olhos abertos,vivam nos anos 80 do século passado...exigem que os concorrentes paguem ao invés de exigir pagar menos, quando os clientes como eu se queixam de que o serviço em geral dos taxis é inferior ao da uber ( só porque querem porque know how, os taxis têm), tapam os olhos e os ouvidos e dizem que é um exagero e que estamos a inventar. Ainda ontem um amigo meu que é pobrezinho visto ser administrador de uma multinacional viu-se no aeroporto sem transporte e como tinha pressa, instalou a app e pediu um uber, hoje de manhã estava a falar de como o serviço tinha corrido bem no facebook e toda a gente que comentava, concordava.

Quanto á historia do público, é claro que quem fez aquilo ou é taxista ou está ligado aos mesmos, tal como o tal ataque de há meses referido no jornal foi de certeza taxistas, ou se debate com abertura e sem tentar tapar o sol com a peneira ou então não tem sentido.

Concluindo, noto alguns de vocês parecidos com aquela série do Gordon Ramsay de Restaurantes á beira do colapso..toda a gente via que eram necessárias mudanças, mas do ponto de vista dos gerentes a culpa era sempre dos clientes que não viam o serviço ímpar e sem mácula.

Eu não sinto nenhum prazer em usar uber ou defender uber. Tenho uma empresa e não gostaria que qualquer bimbo pudesse fazer aquilo que pago impostos e contribuições elevadas, mas eu ouço os meus clientes...para a maioria de vós quem usa uber, ou é uber, ou pago pela uber, ou doido por descontos...francamente se alguém me faz um desconto de 50% não aceito todo contente...pergunto-me porque mo deram e que margem terão...prefiro pagar por QUALIDADE, pois barato e bom não existe nem aqui nem na China...se os taxis em geral ( não me refiro a excepções) fornecerem um serviço com standards de qualidade em vez de lotarias em que podemos ser levados por um bom profissional ou por um cromo malcheiroso a dar palmadas na cabeça para se manter acordado. Aprendam com a Uber a fazer melhor em vez de passarem a vida nas lamúrias...

[ICEM4N]

É sempre curioso falar do que não se sabe.... a Apple teve um acordo com o governo irlandês, que este teve todo o interesse em criar..de tal forma que já referiu que não quer os ditos "impostos em falta". Extrapolar a situação da Apple e fazer uma chamada à uber foi uma coisa absurda..até porque o gozo de "vais pagar", só pode vir de quem desconhece de uma forma Trumpiana a política internacional..como se os EUA fossem permitir, mesmo que a Irlanda quisesse, o pagamento desses valores...quanto muito 40-50 milhões de euros para limpar a face á UE... de igual forma acho piada ao pouco conhecimento de finanças...mas enfim, também se dizia tanto das dividas da amazon e de outras empresas...

Noto aqui uma fixação já quase doentia de algumas pessoas com a Uber, eu uso a dita e estou satisfeito com o serviço, lamento é que, os taxistas aqui, com a excepção de um profissional que tem os olhos abertos,vivam nos anos 80 do século passado...exigem que os concorrentes paguem ao invés de exigir pagar menos, quando os clientes como eu se queixam de que o serviço em geral dos taxis é inferior ao da uber ( só porque querem porque know how, os taxis têm), tapam os olhos e os ouvidos e dizem que é um exagero e que estamos a inventar. Ainda ontem um amigo meu que é pobrezinho visto ser administrador de uma multinacional viu-se no aeroporto sem transporte e como tinha pressa, instalou a app e pediu um uber, hoje de manhã estava a falar de como o serviço tinha corrido bem no facebook e toda a gente que comentava, concordava.

Quanto á historia do público, é claro que quem fez aquilo ou é taxista ou está ligado aos mesmos, tal como o tal ataque de há meses referido no jornal foi de certeza taxistas, ou se debate com abertura e sem tentar tapar o sol com a peneira ou então não tem sentido.

Concluindo, noto alguns de vocês parecidos com aquela série do Gordon Ramsay de Restaurantes á beira do colapso..toda a gente via que eram necessárias mudanças, mas do ponto de vista dos gerentes a culpa era sempre dos clientes que não viam o serviço ímpar e sem mácula.

Eu não sinto nenhum prazer em usar uber ou defender uber. Tenho uma empresa e não gostaria que qualquer bimbo pudesse fazer aquilo que pago impostos e contribuições elevadas, mas eu ouço os meus clientes...para a maioria de vós quem usa uber, ou é uber, ou pago pela uber, ou doido por descontos...francamente se alguém me faz um desconto de 50% não aceito todo contente...pergunto-me porque mo deram e que margem terão...prefiro pagar por QUALIDADE, pois barato e bom não existe nem aqui nem na China...se os taxis em geral ( não me refiro a excepções) fornecerem um serviço com standards de qualidade em vez de lotarias em que podemos ser levados por um bom profissional ou por um cromo malcheiroso a dar palmadas na cabeça para se manter acordado. Aprendam com a Uber a fazer melhor em vez de passarem a vida nas lamúrias...

+1
nem mais, lutem por voces e não contra os outros

[VascoV]

já agora vasco, tu nunca foste meu cliente ou do santanamos. Por isso não fales daquilo que não sabes.

Não sei porque quis puxar o Santanamos á conversa...ele tem uma postura positiva, de diálogo, de evolução, esclarece as dúvidas, não está fixado em uberódio...é quase um seu oposto.

Saiu furada esta sua tentativa. Já agora, acho estranhíssimo esta postura de "não pode falar sobre táxis porque não andou no meu"... really ?

[VascoV]

Para se ver o que se tem apanhado neste tópico em termos do que se diz sobre a uber e sobre os utilizadores de taxis e de ubers...
1- A uber é criminosa. Deve-se fazer com que eles sejam expulsos do país. Caso não seja possível devem ter de pagar as mesmas taxas e seguir as mesmas regras
2- Os que dizem ser clientes da uber ou são uber, ou familiares da uber, ou pagos pela uber.
3- Nenhuma das ideias e forma de trabalhar da uber presta-
4- Os que dizem estar insatisfeitos em geral com o serviço dos taxis não passam de tipos que gostam da borla e mentirosos.
5- Os taxistas são perfeitos e sabem o que fazem, quem critica não percebe nada de transportes.
6- Os taxistas são especialistas em ciência politica e em mercados financeiros.

Com as devias excepções, pois há pessoa com opiniões diferentes, felizmente, mas estou somente a captar o espirito totalmente negativo do tópico que não inclui nenhuma aprendizagem com o mesmo. Não há aqui lições, somente uma espécie de desabafo e ódio visceral contra o "inimigo"...talvez ler Sun Tzu ?

O que eu gostaria que se tivesse aprendido aqui se tivesse havido um debate sem o "uber hate".
1- A uber é um risco para a classe dos taxistas, devemos aproveitar e pressionar o governo de forma a pagarmos menos taxas e formações e fazer com que a uber tenha de seguir normas que evitem concorrência desleal.
2-Devemos aprender com quem é cliente da uber e saber como voltar a captar essas pessoas de volta
3- A app, o sistema de classificações e outros pontos da Uber devem ser adaptados para a classe dos taxistas de forma a responder a fogo com fogo.
4- Se a percepção dos utilizadores da classe em geral é menos positiva, temos de nos juntar e ver formas de a mudar.
5- Temos de entender que apesar de fazermos serviço ao público a formação no atendimento é limitada e como tal devemos escutar os clientes e aprender com eles as necessidades.
6-os taxistas sabem de transportes, mas precisam de saber mais..ponto final

[VascoV]

Caro Rdias, já referi mais que uma vez que não acredito em bom serviço a preços baixos nem em descontos, mas o sr insiste á boa moda do Goebbels em me atribuir o contrário do que eu digo....que uma mentira dita várias vezes se torna verdade...tem azar... Eu não ando de taxi ou uber por sistema, só em situações pontuais em que não possa deslocar de carro, como viagens, doença, etc.

Acredito que a vida esteja difícil para todos como diz, mas não tenho que ter "vergonha", comprei um tesla S com o suor do rosto e sem leasings e se quiser compro outro da mesma forma, não me parece que vá ter "medo" com gastar 3 ou 4 euros mais por mês em corridas de taxi...deixo bem mais que isso de gorjeta por um bom serviço.
se quiser debater pontos de vista estou disponível .Para estas criancices. Não.

O Vasco tem medo que a uber suba os preços e depois tem de voltar a andar de táxi que é mais barato.
Não tenha vergonha Vasco, a vida está difícil para todos.

[santanamos]

já agora vasco, tu nunca foste meu cliente ou do santanamos. Por isso não fales daquilo que não sabes.

Não sei porque quis puxar o Santanamos á conversa...ele tem uma postura positiva, de diálogo, de evolução, esclarece as dúvidas, não está fixado em uberódio...é quase um seu oposto.

Saiu furada esta sua tentativa. Já agora, acho estranhíssimo esta postura de "não pode falar sobre táxis porque não andou no meu"... really ?

Vá, não se chateiem..
Eu partilho da opinião do rdias quanto ao tema da uber mas tenho uma maneira de estar e de falar sobre o assunto de maneira diferente. Toda a gente sabe que o rdias vive isto muito intensamente, também porque convive com eles muito intensamente. Confio plenamente no desempenho profissional dele como na grande maioria dos nossos colegas mas a malta generaliza tanto que, inevitavelmente acabamos por nos defender. Não somos iguais à minoria.

Tenho estado por fora a ver a conversa e muitas vezes convergem mas são mal interpretados. Está claro que gostaríamos de pagar menos (e se trouxesse o dinheiro todo limpinho, melhor), gostava que houvesse uma selecção mais cuidada e por aí fora mas.. essas coisas costumam ser debatidas com as federações e eles com os governantes. Nem sempre as coisas são feitas a nosso favor mas há um equilíbrio. Nunca nos vão isentar de imposto (e acho bem, haja igualdade!). Quanto aos seguros, prefiro pagar o que pago e estar livre de imprevistos;
A minha maneira de expor o assunto é um "deixa andar até isto dar barraca". Se houver um acidente (é a parte onde tenho mais curiosidade) quero ver quem vai ser penhorado

Desculpem a frieza.

[VascoV]

Santanamos, se calhar ele devia pensar em fazer melhor em vez de passar a vida obcecado com a uber... Este tópico tem todos os estereótipos que as pessoas atribuem negativamente aos taxistas e não é a sua ( santanamos)postura correcta que apaga a dos outros . De mais a mais se há aqui quem diga que os clientes não devem falar de transportes, eu digo que quem não percebe nada de política ou de finanças devia pensar antes de emitir opiniões fracturantes