A uber é ilegal. Ponto final.

[VascoV]

Fun fact: Ontem apanhei um táxi no aeroporto e saiu-me um rabujento que rogou pragas entre dentes quando percebeu que a distância era curta e não fez uma condução propriamente segura. Serviço muito mau. Não há dúvida que há certas coisas que é necessário modernizar, nomeadamente mentalidades.

Aí está a razão de muita gente preferir Uber...e o medo de alguns de ter uma avaliação de serviço.

[VascoV]

Gostei deste alerta aos taxistas que não querem evoluir, no mesmo artigo de onde só se retira uma parte deturpando o sentido do mesmo...
" Quanto às empresas de táxi, a AMT considera que, com estas novas plataformas, ficam "obrigadas" a modernizar-se e a basear a sua competitividade nas plataformas existentes no mercado e não "no protecionismo resultante da hiper-regulamentação clássica" que "carece de uma revisão profunda"."

"Frisando estar "aberta a apoiar soluções baseadas em inovações tecnológicas", a Autoridade defendeu que devem continuar a ser garantidos os "princípios legais da concorrência, transparência e não discriminação" e que tanto as novas empresas como as dos táxis devem criar modelos de negócio competitivos"

http://sicnoticias.sapo.pt/pais/2016-09 ... exigencias

[rnlcarlov]

rnlcarlov, devias ter falado dos taxistas que conheces de um forum que se fartam de defender a classe e que ele não ajudava em nada a estas discussões. Podia ser que ele percebesse que é dos maus profissionais.

Dever devia. A minha mãe esteve seriamente a considerar fazê-lo. Mas estávamos estafados, stressados com o carro que tinha sido rebocado, já passava da meia-noite e estávamos podres de sono. Má combinação para um discurso de sensibilização. Estava mais próximo de querer dizer palavrões e isso não ia dar a lado nenhum.

[VascoV]

Sim, já todos percebemos que estamos todos muito confusos e você é que sabe tudo..farta-se de nos dizer isso ad nauseam...basicamente tudo que vá contra a semi-ideia que inventou para si da realidade está errado ou é confuso.isto parece a alegoria da caverna, mas você está aí dentro e nós estamos todos fora

Vasco, há aqui uma grande confusão da tua parte e da opinião pública em geral..

[mjr]

Tópico reaberto.

Entretanto há notícias novas sobre as plataformas eletrónicas:

http://observador.pt/2016/09/26/governo ... tificados/

Irá esta regulamentação a favor das pretensões do setor do táxi?

[santanamos]

Não posso falar pelos outros mas acredito que não vai de todo igualar as regras do jogo.
Mas é um passo (pequenino) para proteger o consumidor (seguros; identificação...).
Pelas noticias, não me parece que em termos contabilísticos tenham alguma igualdade de obrigações, a primeira manchete que li so dizia: "DN: Uber legalizada e taxistas mantem direitos e deveres."

Aproveito para actualizar uma novidade, o meu seguro do taxi vai aumentar para ~1600€/ano com franquia de 750€ e nunca tivemos acidentes. Será que o seguro dos ubers serão exactamente iguais? Não posso criticar por agora pois eles não divulgam estas coisas.

[mjr]

Vamos ter de esperar pela proposta de lei para saber esses pormenores, mas acredito que a nível de seguro as coberturas devam ser iguais. Depois será o mercado a ditar o preço.

[sosimple]

o meu seguro do taxi vai aumentar para ~1600€/ano com franquia de 750€ e nunca tivemos acidentes

O que inclui esse seguro?

[santanamos]

o meu seguro do taxi vai aumentar para ~1600€/ano com franquia de 750€ e nunca tivemos acidentes

O que inclui esse seguro?

Nada de especial! É seguro contra todos com quebra de vidros. Mantem-se os mesmos montantes de 50 milhões € etc. Claro que tem a cobertura total dos passageiros mas isso é normal nos taxis.
Estou para ver se o meu particular também aumenta ou se é só para os taxis.

[sosimple]

o meu seguro do taxi vai aumentar para ~1600€/ano com franquia de 750€ e nunca tivemos acidentes

O que inclui esse seguro?

Nada de especial! É seguro contra todos com quebra de vidros. Mantem-se os mesmos montantes de 50 milhões € etc. Claro que tem a cobertura total dos passageiros mas isso é normal nos taxis.
Estou para ver se o meu particular também aumenta ou se é só para os taxis.

Estava a perguntar, pois em 2004, esse era o valor que eu pagava por um seguro de danos próprios... Por um lado não passava tanto tempo na estrada como um taxista, por outro tinha 24 anos e o carro era um MR2 ZZW30. Do ponto de vista das seguradoras, era um cliente de risco elevado e daí se atingiu aquele valor, também ele elevado. Será que as seguradoras estão a aumentar o vosso coeficiente de risco? Terão os táxis em geral representado mais custos para as seguradoras no último ano?