Além de termos regras que temos de cumprir, preços tabelados que não podemos manipular quer seja para cima ou para baixo ainda temos que ter prejuizo
só os clientes uber é que acham normal termos prejuizo se for em benefício do cliente! Pois claro, deve ser normal em qualquer comércio comprar-mos as coisas a baixo do preço de produção.Mas pelo contrário, a uber é que não quer taxis a trabalhar com eles, e ainda bem.
Continuo convicto que vão ser legalizados, pois o suborno que as federações dos taxis recusaram para não falarem do assunto, claramente já foi entregue ao ministério que mudou o discurso de um dia para o outro. É compreensível, à 1 ano atrás o partido em questão não tinha dinheiro para pagar os empréstimos, a luz, a água.. quanto era rdias? 1.8 milhões ou 2.8? Nunca percebi se era a distribuir pelas duas federações ou para cada uma
depois, temos que esperar o processo normal de aumento de preços, falências e clientes insatisfeitos até a uber não conseguir esmifrar mais e sair de livre vontade.Quem era o foristas que queria entrar no negócio com o leaf? Não interessa. Uma autoridade ensinou-me em tempos que as leis servem para ser infringidas e as penas para dar o exemplo (ou qualquer coisa assim). Enquadra-se perfeitamente no sentido em que convém que alguém se aventure para dar o exemplo. Quando cair já ninguém quer passar pelo mesmo
Tenho dito.
o limite seria mesmo o 0% 
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