
Carregamentos e EVSE
Re: Carregamentos e EVSE
Todos os Leafs 30 de 2016 têm carregador de 6.6kW?
Nissan Leaf N-Connecta 40kWh desde 2019 com 43 000 kms
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Re: Carregamentos e EVSE
Não deve ser fácil dar uma resposta conclusiva dado que em diferentes países esse era uma característica que podia diferir entre eles, e com a quantidade de veículos importados, pode haver surpresas. De 2015 tenho a certeza que há versões que apenas carregam apenas a 3.3Kw, conheço quem tem um. Mas é fácil de identificar no mostrador onde aparecem os tempos de carga. Se apenas tiver uma linha e consequentemente um tempo, só carrega a 3.3Kw.
- BrunoAlves
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Re: Carregamentos e EVSE
Os 24kWh tinham carregador de 3,3 e 6,6kW, ainda que os vendidos em Portugal fossem todos de 6,6kW. Da mesma forma que a CR era opcional em alguns mercados, mas cá todos tinham.
A partir dos 30kWh são todos de 6,6kW com CR.
A partir dos 30kWh são todos de 6,6kW com CR.
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 

Re: Carregamentos e EVSE
Pequena correcção, 3,68kW...


Todos? Visia também? Ou só a partir do Acenta?
- BrunoAlves
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Re: Carregamentos e EVSE
Julgo que todos, mas sem certezas... 

Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 

Re: Carregamentos e EVSE
Ok, obrigado a todos. Eu estava a perguntar por causa da pessoa que tem o Leaf e fez a pergunta. À partida deve suportar os 6.6kW então.
Nissan Leaf N-Connecta 40kWh desde 2019 com 43 000 kms
- pemifer
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Re: Carregamentos e EVSE
O carregador interno que o carro tem vê-se assim:
Carro com carregador interno de 3kW:

Carro com carregador interno de 6kW:

Carro dos malucos que importam carros dos EUA, com carregador interno de 6kW:

Carro com carregador interno de 3kW:
Carro com carregador interno de 6kW:
Carro dos malucos que importam carros dos EUA, com carregador interno de 6kW:
