Desculpem lá, no meu só pago 19,6kw, os outros 2,4kw que peçam a BMW!Erbium Escreveu:Nim...Marmelo Escreveu:Então se a capacidade da bateria do i3 é semelhante ao Leaf e se o custo é por energia consumida, como é que o custo é tão diferente?
Existe Bmw i3 de 22kWh e de 33kWh, Nissan Leaf há de 24kWh e 30kWh, por isso de que modelo eles estão a falar/comparar...
Podem estar a comparar o i3 de 22 com o Leaf de 30, ai já se compreende o custo superior do Leaf.Marmelo Escreveu:Se formos ao limite superior do preço para o i3 - 3,1€ então deveria ser o de 33kWh... Como é que o limite inferior de preço indicativo do Leaf pode ser então de 3,5€ se não há nenhum Leaf no mercado com bateria superior a 30kWh? Só se forem Leaf's do futuro!
O Leaf também "não tem" os 24...rimsilva Escreveu:Desculpem lá, no meu só pago 19,6kw, os outros 2,4kw que peçam a BMW!Erbium Escreveu:Nim...Marmelo Escreveu:Então se a capacidade da bateria do i3 é semelhante ao Leaf e se o custo é por energia consumida, como é que o custo é tão diferente?
Existe Bmw i3 de 22kWh e de 33kWh, Nissan Leaf há de 24kWh e 30kWh, por isso de que modelo eles estão a falar/comparar...
É verdade sim senhor e acho que toda a gente que tem VE não entende, mas por muito que se discorde pouco adianta.jfr2006 Escreveu:Para quando o PCR da área de serviço de Celorico da Beira?
E porque não um PCR na área de serviço de Mangualde? Como é possível alguns responsáveis politicos falarem em se poder fazer o pais de norte a sul, se na zona de Viseu/Mangualde não existe nenhum PCR previsto, tornando impossível as viagens entre Coimbra ou Aveiro e a Guarda?
Qualquer dia pondero fazer fazer Lisboa-Lamego pela A23! São mais 100kms mas sem PCRs na IP3/A24 quase que compensa a volta a Portugalt3lmo Escreveu:O PCR na A23 será instalado nas próximas semanas.
Parou? Abrandou, mas vão surgindo...djs Escreveu:A instalação de mais postos parou?
