Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

[BrunoAlves]

Ninguém sabe. O que temos a fazer é esperar. Nunca nenhum de nós esteve a acompanhar situações do género em alturas do género, resta acompanhar.
Tenho muitas opiniões sobre a situação em si mas não é isso que se discute aqui.

Primeiro tem de se ver o que é que acontece na moção (só com uma torção de espinha que dava a volta ao mundo é que não chumba) e depois esperar.
Governos em gestão não devem promover alterações legislativas não urgentes, mas o que já foi aprovado em conselho de ministros não é um projeto de lei, é um decreto-lei. Se a consulta pública altera ou afeta isso de alguma forma? Não faço ideia.
E depois, mesmo que possa avançar o processo legislativo uma vez que já havia sido aprovado, o PR pode dizer "não promulgo isto porque o governo está em gestão".

O que tenho defendido é que há uma consulta pública em curso, que devemos procurar levar a bom porto. Se tudo o resto ficar (pelo menos) adiado, o ecossistema já se pronunciou.

São as peripécias da democracia. Mesmo sendo um sistema cheio de imperfeições, é melhor alternativa que qualquer outro.

[Nonnus]

https://youtu.be/xuX7o_hLo1Q?si=eD662ViiqUKnBfa4

Err...

Engraçado como conseguem estar em mais 6 países e nenhum usa o nosso modelo.

Mas as alterações que se preveem vai ser um retrocesso.

"Lá fora podemos passar de 0.30€ por kWh para 1€ por kWh."

Já cá nunca ninguém viu isto.

Ironia, basta usar a miio como CEME para assistir a este fenômeno do Entroncamento.

Uma coisa tenho de admitir. Esta senhora é bastante boa a vender o seu produto, uma autêntica vendedora, e especialista em marketing. Não é por acaso que a miio está onde está neste momento.

[BrunoAlves]

Daqui a algum tempo, talvez não sei, venha a compilar a quantidade de barbaridades que têm sido ditas neste processo.

Essas são algumas, hoje mesmo li uma contribuição publicada por uma importante pessoa deste ecossistema a dizer que França tem roaming obrigatório desde 2017 a copiar o excelso modelo nacional (não há como catalogar isto de outra forma, é mentira ainda em 2025), enfim...
O presidente dessa entidade paga pelo dinheiro de nós todos a afirmar numa recente publi... ai desculpem entrevista... a dizer que a UE estagnou na mobilidade elétrica no último ano enquanto nós cavalgamos fortes e deusmalivrecumcatano. Ah mas a EU a 27 cresceu 39% e nós 29%, calô que a sumidade disse!
Um representante da Ionity a afirmar (como já "os críticos" diziam há muito) que Portugal é uma ilha, isolado, diferente.
Tudo vale. Anos e anos de desinformação, a atingir píncaros. É chato, mas a cultura do "amen" já lá vai.

Em relação a mais uma publireportagem onde esteve a Daniela, bom é isso mesmo, uma publireportagem. Zero contraditório, zero questões às afirmações, zero tudo.
Estranho que eu vivo no litoral português e parece que navego mais facilmente na rede espanhola do que ela que vive em Madrid.
Talvez porque eu não sou parte interessada em nenhum dos países? Não sei, ninguém sabe...

[cfvp]

Já deixei o meu comentário na consulta pública. Acaba amanhã!
No grupo da Tesla no Facebook comunicaram que é preciso que todos os interessados ajudem. Mais tarde penso que irão dar mais informações.

[cfvp]

Soube agora desta notícia: https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... rabilidade

Isto é verídico? A UVE e a Zero oporem-se desta maneira ao novo regime?

[Nonnus]

É defender até a última.

Preocupados com o dinheiro investido na mobi.e

Então não havia uma ilha qualquer nas Caraíbas que estava interessada no nosso modelo? Se bem me lembro era uma super potência qualquer.

Certamente o dinheiro gasto ao longo destes anos na mobi.e com a venda do modelo mais cobiçado do mundo e com as taxas que tem aplicado em cada carregamento já está mais que pago.

[cfvp]

É mesmo real, a UVE acabou de publicar no Facebook. A Zero deu uma entrevista na RTP, parte 5, minuto 11:54: https://www.rtp.pt/play/p14261/e840071/ ... al/1321137

EDIT: Na entrevista da Zero estão com medo que os preços aumentem. Isto é inacreditável...

[BrunoAlves]

Só vou dizer uma coisa acerca disso:
Há zero fontes apontadas para qualquer um dos argumentos usados. Nenhum. São afirmações que não têm forma de ser comprovada, são as opiniões inquinadas de quem as oferece como se tratassem de verdades absolutas.
Algumas são tão fáceis de desmontar que até dói. Como é que isto chega aos OCS nacionais e não há qualquer verificação, qualquer contraditório, ultrapassa-me.

Anos e anos de desinformação, a atingir píncaros.

[Nonnus]

Minha nossa

"Estamos presentes em 24 países e somos o único que não temos Passport Ionity. Somos uma ilha."

https://visao.pt/volt/2025-03-21-volt-l ... s-cidades/

Pedro Faria, faria bem mudar o chip. Tentar ensinar a missa ao padre. Continua a remar contra a maré. A ideia de um homem só. Gabo-lhe a persistência.

O representante da Ionity não esteve com falinhas mansas como temos visto ao longo dos anos nos players portugueses.

"O preço irá baixar forçosamente com as alterações a legislação"

[Nonnus]

Só vou dizer uma coisa acerca disso:
Há zero fontes apontadas para qualquer um dos argumentos usados. Nenhum. São afirmações que não têm forma de ser comprovada, são as opiniões inquinadas de quem as oferece como se tratassem de verdades absolutas.
Algumas são tão fáceis de desmontar que até dói. Como é que isto chega aos OCS nacionais e não há qualquer verificação, qualquer contraditório, ultrapassa-me.

Anos e anos de desinformação, a atingir píncaros.

Realmente é gritante como é que estas pessoas conseguem dizer estas barbaridades. Até parece que a mobi.e é que é a dona dos postos de carregamento actuais.

Que estupidez quando se diz: "pode estar em causa o acesso a todos os carregadores". Vão desaparecer querem ver. Os Operadores dos postos tem interesse em simplificar o acesso aos carregadores, não tem interesse em complicações. A prova disso foi o que o representante da Ionity disse no VOLT acerca dos pagamento por MB.

O problema é as subscrições para ter o melhor preço, mas não há problema nenhum ter que fazer um contrato com a EDP que me obriga a ter energia em casa, ser socio da UVE, ter o cartão XPTO e a APP X Y Z para ter o melhor preço. Qual é que é a diferença?

Tenho um Kia que tem acordo com Ionity, mas tenho de ter EDP em casa e ser socio da UVE para ter um preço igual ao que podia ter na Ionity. Não tirem as palas dos olhos não.