Postos de carga rápida

[mjr]

O posto esteve avariado muito tempo, não sei se será por isso. É uma questão a avaliar.

[ogadiv]

como disse o VETL e como eu já escrevi aqui no forum, não consegui carregar no posto semi-rapido da zona industrial nem no da prio.e em gaia, dá um erro.
Um dia destes combinei com o cromero para ele testar se conseguia carregar para verificar se o problema seria no meu carro. Também não conseguiu, deu erro. Ambos os carros são da versão 2013.

[mjr]

Em princípio pode ser correto que não funcione nos Leafs de 2013, apesar de estranho. Mas como o posto está constantemente avariado, é possível que quando o teste foi realizado estivesse avariado. A prova dos nove só com dois Leafs, um de 2011 e outro de 2013.

[ogadiv]

Pelas descrições aqui do fórum, os de 2011 sempre carregaram (desde que não estivesse avariado) e de 2013, não se conhece ninguém que tenha carregado.
Eu já testei nos 2 semi-rápidos do porto, em alturas diferentes e deu sempre erro.

[mjr]

Tenho de combinar com o cromero tirar a prova dos nove

[cromero]

Tenho de combinar com o cromero tirar a prova dos nove

Quando quiseres

[mjr]

Hoje eu e o cromero confirmamos que os LEAFs 2013 não carregam nos postos Chademo Magnum Cap, pelo menos no da Prio.e da zona industrial. Após eu carregar sem qualquer problema o Leaf do cromero nem deixou a carga se iniciar, provavelmente alguma questão na negociação inicial. Ficou acesa a luz de falha no sistema EV, mas como o ecrã do meu Android com o LSP está partido, não conseguimos ver os DTCs, para ver se há alguma indicação do tipo de falha. Logo a segui fomos à Caetano Power e aí o Leaf do cromero carregou sem problemas.

[MLF]

Curioso o que se passará ? porque é que os modelos mais recentes e o meu PHev não carregam?

[VETL]

Curioso o que se passará ? porque é que os modelos mais recentes e o meu PHev não carregam?

Continuo a apostar nisto:

Os meus 5cts:

Eu acho que não existe nenhuma incompatibilidade. A questão é que os PCR da Prio.e devem estar configurados a potências muito baixas (por questões locais de potência segundo eles), as quais o Leaf de 2013 e outros carros consideram demasiado baixas e por isso não carregam.
Por esse motivo penso que só os Leaf's 2011 lá conseguem carregar...

[mjr]

A minha suspeita é que a corrente anunciada pelo posto seja demasiado baixa e o carro não o considere um carregador rápido válido.