Carregamentos pagos a partir de dia 1 de novembro

[mjr]

Pelo tarifário da Galp em Leiria um carregamento de 30min e 14kWh fica em 9,51€.
Se com estes 14kWh fizer 80km's dá uma média 11,89€/100, eu no Prius com gasolina a 1,60€ e consumo de 5,5L/10 fica a 8,8€/100km!
Neste posto o kWh fica em quase 0,68€!

E pensar que isto era para ser entre 1,5€ e 3€...

14kW.h em 30m dá uma potência média de 28kW. Sim , neste caso penaliza bastante quem tiver baterias mais pequenas ou rapidgate...

[sparrow]

Eu não consigo perceber nada...

Amanhã a ver se tenho mais paciência para tentar perceber a qual é mais vantajoso aderir.

[hmendes]

Bom, contas feitas à viagem de ida e volta do Porto a Lisboa e voltinhas (778kms) deste fim de semana, considerando os carregamentos que fiz em PCR e o único CEME que divulga o valor por kWh, teria gasto qualquer coisa como 32€. A mesma viagem em CI custaria 59 €, continua ser mais barato, no entanto para ser justo deveria acrescer a carga a 100% que fiz em casa antes de sair, a carga de 7kWh que fiz na Sidonio País e os 2 carregamentos de cerca de 60% a 100% que fiz no hotel. Contas bem feitinhas e neste tipo de viagem não justifica, do ponto de vista puramente económico, viajar em VE em detrimento do CI, considerando as condicionantes de viajar no primeiro.

[rimsilva]

Para além de os preços serem um misto de desilusão e confusão, estes tarifários não penalizam quem queira ficar agarrado ao PCR durante horas a fio, pois quase todos os OPCs cobram ao kWh e os que cobram ao minuto, fazem-no de uma forma linear. Tal como tenho vindo a dizer, agora sim é que vamos ver a malta a fazer parque nos PCRs.

Como assim? Se não me engano os unicos que cobram em função do consumo são: Galp e EDP. KLC, Mobiletric, Prio, Propel, prio e EVpower são por tempo..

[BrunoAlves]

Provavelmente porque é linear, ou seja não fica mais caro com o (ab)uso do posto por muito tempo...

[ramscosta]

Pelo tarifário da Galp em Leiria um carregamento de 30min e 14kWh fica em 9,51€.
Se com estes 14kWh fizer 80km's dá uma média 11,89€/100, eu no Prius com gasolina a 1,60€ e consumo de 5,5L/10 fica a 8,8€/100km!
Neste posto o kWh fica em quase 0,68€!

E pensar que isto era para ser entre 1,5€ e 3€...

14kW.h em 30m dá uma potência média de 28kW. Sim , neste caso penaliza bastante quem tiver baterias mais pequenas ou rapidgate...

Isto para quem está a pensar compra um VE pela questão da economia... Xau xau VE venha lá o fumarolas outra x...

No meu caso a decisao esta tomada de comprar VE. E pensar que se optar pelo Leaf, o Auris Hybrido quase que fica na garagem.. Afinal nao. Viagens um pouco mais longas continua a ir... Fica mais barato lol..

[hmendes]

Provavelmente porque é linear, ou seja não fica mais caro com o (ab)uso do posto por muito tempo...

Pois, aí é que está o problema, deveria aumentar em função do tempo de uso... desta forma todos eles privilegiam quem quer fazer do PCR parque... e o que acontece quando terminar a carga porque o papo está cheio? Não vão estar a pagar por estar a ocupar o lugar! Não costumo ser pessimista, mas sinceramente não auguro melhoras neste aspeto.

[andraykens]

Que grande confusão... após um dia de trabalho nem consigo fazer estas continhas, enfim...
Por vias das dúvidas pedi cartão da Galp, visto ser o meu fornecedor cá de casa... mas pelo que li, são os que têm o pior preço, certo?

Abraço

[jpedromr]

Arranjaram foi maneira de matar a mobilidade elétrica cá sem ela sequer ter nascido!

Um VE continua a justificar, não se vai é justificar para viagens. Foi exatamente isto que disse que suspeitava que ia acontecer aí há uns posts atrás. Se antigamente não se conseguia convencer uma pessoa a comprar um VE só porque tinha que parar 30 min a meio para carregar (e era à borla) como é que o vão justificar agora sendo a pagar praticamente o mesmo que se paga por um diesel?

Continuo a achar que o VE compensa, porque a maior parte da malta faz meia dúzia de km por dia e é óbvio que não é por 1 ou 2 viagens anuais que no geral vai deixar de compensar. Mas como é que se convence um leigo disto que acabei de dizer?

Eu tenho uma viagem a fazer no inicio do próximo mês, mas já antes de ter aparecido esta tabela de preços tinha a certeza que ia com o diesel. Agora reforço ainda mais! E até posso fazer a viagem toda pela nacional que me sai mais barato do que pela AE com o elétrico e demoro o mesmo.

E atenção a um detalhe! Isto ainda é o inicio! Quando eles começarem aí no sobe e desce como com os combustíveis, aí é que vão ser elas!

[beme83]

Não se esqueçam do valor do IVA nas contas realizadas 23% é uma grande diferença...