Apresentação
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Theclansman
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Apresentação
Bom dia o meu nome é Richard e estou a dias de comprar um leaf. Vamos lá ver como vai ser esta nova experiência. Deixar um carro que bebe uns 14l aos 100 para um que não bebe
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Filipe
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Re: Apresentação
Avança, pois o Leaf gosta é de Plasma de origem Ecológica. 
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019
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mjr
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Re: Apresentação
Bem vindo Richard. Esperamos em breve ver fotos da máquina. Será um LEAF de 2013 (restyling) ou anterior?
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Theclansman
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Re: Apresentação
Será um leaf de 2013 de serviço. Falta so um ultimo pormenor, ver se a minha esposa vai ou não gostar da cor. Inicialmente era para ser preto mas acabamos por perder o negocio durante a semana que estivemos de ferias. Certamente que será o azul.
Aproveito para perguntar, como se comporta o carro em subidas? Perde força? Obrigado
Aproveito para perguntar, como se comporta o carro em subidas? Perde força? Obrigado
Re: Apresentação
Viva Richard,
Bem vindo ao forum.
Já há leafs de 2013 de serviço?!
Isso é em que pais?
Cmprts,
Luis.Dias
Bem vindo ao forum.
Já há leafs de 2013 de serviço?!
Isso é em que pais?
Cmprts,
Luis.Dias
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Theclansman
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Re: Apresentação
Lá esta o português a fazer das suas, o carro é de serviço e é de 2013 mas não é o novo leaf de 2013 de serviço.
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ruimegas
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Re: Apresentação
Bem vindo ao forum TheclansmanTheclansman Escreveu:Será um leaf de 2013 de serviço. Falta so um ultimo pormenor, ver se a minha esposa vai ou não gostar da cor. Inicialmente era para ser preto mas acabamos por perder o negocio durante a semana que estivemos de ferias. Certamente que será o azul.
Aproveito para perguntar, como se comporta o carro em subidas? Perde força? Obrigado
O Leaf não perde potência na subida apenas gasta mais energia para manter a mesma velocidade.
Cumprimentos
NISSAN LEAF Branco c/Spoiler mk1 de 09JUN2011. 195.000 kms.
TESLA Model 3 AWD. Encomenda 03JUL2019. Entrega 09JUL2019. 72078 kms.
Associado da Associação de Utilizadores Veículos Eléctricos http://www.uve.pt
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Essiemme
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Re: Apresentação
Benvindo.
É óbvio que o Sr não fez ainda um test drive...
Tente fazer um test-drive, verá que, depois, não terá absolutamente dúvida nenhuma relativamente a faltas de potência, por mais acentuada que seja subida.
Acrescento até que ficará surpreendido.
sm
É óbvio que o Sr não fez ainda um test drive...
Tente fazer um test-drive, verá que, depois, não terá absolutamente dúvida nenhuma relativamente a faltas de potência, por mais acentuada que seja subida.
Acrescento até que ficará surpreendido.
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+ de 222.800 KMs
+/- 84,55 SOH
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RJSC
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Re: Apresentação
As subidas só fazem perder autonomia, velocidade não.
Poderá eventualmente ter visto alguém num Leaf a circular devagar numa subida, precisamente para tentar esticar a autonomia, já que o consumo de energia em subida aumenta bastante.
Poderá eventualmente ter visto alguém num Leaf a circular devagar numa subida, precisamente para tentar esticar a autonomia, já que o consumo de energia em subida aumenta bastante.
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Theclansman
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Re: Apresentação
A pergunta surgiu na minha cabeça e coloquei no post.
Fiz 2 test drives , um primeiro muito rápido e o segundo fiz uns 15km mas sem sair do Porto. Fiquei completamente rendido ao carro, como nao fiz nenhuma subida acentuada nao tive oportunidade de ver o comportamento do carro a subir. Obrigado pelas respostas
Fiz 2 test drives , um primeiro muito rápido e o segundo fiz uns 15km mas sem sair do Porto. Fiquei completamente rendido ao carro, como nao fiz nenhuma subida acentuada nao tive oportunidade de ver o comportamento do carro a subir. Obrigado pelas respostas