ANDREA DE CASCAIS

Aqui podem e devem apresentar-se e dizer-nos porque estão interessados num VE.
ABCADORO
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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por ABCADORO » 13 nov 2015, 13:43

pafi Escreveu:
ABCADORO Escreveu:(...)Obrigado e espero partecipar nos vossos próximos convívios
abç
Andrea
Bem vindo e só falta saber de que zona és.
Parabéns pelos planos de andar a espalhar eletrões por todo o lado!

Olá Pafi, sou italiano mas moro em Cascais
Leaf entregue a 3Jan14, 51.771 Km em 13Dez15 (12 barras)

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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por ABCADORO » 13 nov 2015, 14:04

Fil Escreveu:É isso mesmo Andrea, percebeu muito bem. Ficha industrial azul (Cee 32A fêmea) carrega a metade do tempo da de 16A. Basta programar para não carregar os carros ao mesmo tempo, e assim já tem potência que chega e sobra. Depois terá de adquirir o cabo para carregar a 32A, (de preferência que tenha potência adaptável, para carregar a todos as potências até aos 32A), e fica com tudo tratado. Verifique também se lhe oferecem o cabo mennekes com 32A, para carregar nos postos públicos. Existem alguns postos onde já é possível carregar a 32A.

De notar também que já existem alguns postos rápidos espalhados pelo país, que possibilitam carregar 80% em cerca de 30 minutos ou menos.

Pode ver esta informação toda através do site electromaps.com, onde os utilizadores vão dando o feedback dos postos por onde vão passando, e acrescentando novos postos à medida que vão aparecendo. É o caso de hotéis, restaurantes, lojas, centros comerciais e afins.

O pessoal por aqui é todo porreiro, está sempre pronto a ajudar ;)
Muito obrigado Fil pelas explicações todas. Num post anterior falou-me de um cabo de carregamento de 32A a 450 €, pode dar-me mais informações? Em relação ao cabo adicional, no orçamento a Nissan diz que ofrece, mas não diz de quantos amperes...
Alguns postos rápidos já os experimentei (Galp A5, Stand Nissan Rio de Mouro), obrigado pelo link da electromaps
um abraço
andrea
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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por ABCADORO » 13 nov 2015, 15:05

rdias Escreveu:Depois vá informando do processo de alteração do ramal. Depende dos metros e se é vivenda ou apartamento, se o ramal é aéreo ou subterrâneo. Mas não costuma ser barato. Depende de como as coisas foram feitas de origem. Pode ter sorte e a cablagem permitir.
Obrigado Rdias
até hoje a Edp nãp me contactou.... Vou tirar fotos à minha instalação na garagem do condomínio, para começar a reportagem
ciao
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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por ABCADORO » 13 nov 2015, 15:07

marcopns Escreveu:É mesmo necessário ligar isso tudo ao mesmo tempo?
É que 16ah para um Leaf +10ah para o outro + 10ah para o Prius, são 36ah que equivalem a cerca de 50kms recuperados por cada hora de carga.

Sobram apenas 9ah para a maquina de lavar e restantes consumos da casa, que é pouco a não ser que opte por lavar a roupa a frio.

Faz todo o sentido que o Leaf 30kwh venha com o evse de 16ah. Com o 10ah seria uma eternidade.
Olá Marco
geralmente não é preciso carregar tudo ao mesmo tempo, mas às vezes dá mesmo jeito!
ciao
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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por ABCADORO » 13 nov 2015, 15:10

mjr Escreveu:Bem vindo Andrea! :D

Com o tarifário bi-horário diário, podes carregar em tarifa reduzida das 22:00-8:00, o que dá 10 horas. Desta maneira podes programar uns carros para carregar entre as 22:00 e as 3:00, e outros entre as 3:00 e as 8:00. Não é fundamental que todos carreguem ao mesmo tempo.

Se tiveres um EVSE de corrente regulável tens também a possibilidade de os carregar ao mesmo tempo a 10A durante essas 10 horas. Para as emergências num carro em particular carregas a 16A ou até a 30A.
Olá mjr
às vezes 5 horas não é suficiente, e não consigo estar sempre a mudar o relójo do carro, às vezes esqueço-me...
abç
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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por ABCADORO » 13 nov 2015, 15:14

snowman Escreveu:
mafgod Escreveu:Primeiro parabéns pela aposta em VEs.

Quantos VEs pretende carregar em simultâneo em casa?
E qual a amperagem máxima para cada um?
Qual a potência máxima que precisa sem entrar em conta com os VEs?

Eu tenho um Leaf, carrega a 10A em casa, e tenho potência contratada 5,75KVA (25A).
Olá.
Parabéns.
Eu também estou em Cascais.
Tenho um i3 rex, carrega em casa (na garagem onde tenho um disjuntor de 20A) na potência máxima (do carro) sem problemas nem conflitos com máquinas, placa de indução, termo acumulador ou aquecimentos. Não tenho gás, sou mesmo quase, quase completamente elétrico e tenho potência contratada 5,75KVA (25A).

Atenção às promoções da EDP.

até breve!
Olá snowman
acho que vi um i3 por aí! Eu moro na Malveira. Já me inscrevi na compra de grupo da Deco para os paineis fotovoltáicos, talves consiga ser ainda mais elétrico!
ciao
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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por Fil » 13 nov 2015, 15:32


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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por ABCADORO » 13 nov 2015, 20:37

Muito obrigado! Acho mais interessante o da Evselect porque não tem a caixa externa, ou estou a ver mal?
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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por Fil » 13 nov 2015, 20:59

Precisamente, tenho a mesma ideia, em termos de conforto é o melhor, a qualidade dos materiais dos evse descritos é que já não sei qual será o melhor. De notar também que o Evselect existe com tomada industrial trifásica e monofásica (azul)

ABCADORO
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Re: ANDREA DE CASCAIS

Mensagem por ABCADORO » 13 nov 2015, 21:22

e acho que vem sem IVA no caso de o comprador ser uma empresa na UE
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