
Apresentação
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Apresentação
Boas,
O meu nome é Nuno, sempre tive interesse em veículos eléctricos e já conduzi alguns, neste momento ando a pensar trocar a minha actual mota por uma eléctrica, vamos ver...
Navego por este forum faz algum tempo, por isso decidi agora registar me.
Cumprimentos a todos
O meu nome é Nuno, sempre tive interesse em veículos eléctricos e já conduzi alguns, neste momento ando a pensar trocar a minha actual mota por uma eléctrica, vamos ver...
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Cumprimentos a todos
Re: Apresentação
Bem vindo Nuno, veio ao sítio certo, electricidade é por aqui 

- mjr
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Re: Apresentação
Bem vindo Nuno! Como já vimos em vários casos, o importante é o primeiro passo. Venha a mota elétrica. 

Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Apresentação
Obrigado a todos ! 

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Re: Apresentação
mjr Escreveu:Bem vindo Nuno! Como já vimos em vários casos, o importante é o primeiro passo. Venha a mota elétrica.
Obrigado !

Mas o primeiro passo já foi efectivamente dado...
Já agora aproveito para me dar a conhecer melhor, sou de Rio Maior, tenho 44 anos e por acaso até sou irmão de um outro recente membro deste forum (Filipe Santos), faço diariamente alguns kms de norte a sul porque dou assistência técnica a maquinas industriais do ramo gráfico, embora me desloque maioritariamente pela periferia de Lisboa.
Realmente já conduzo um veiculo eléctrico, a partir do momento em que o meu pai decidiu comprar um P85D e "castigar-me" pondo ao meu serviço o "antigo" P85 (1º model S em PT), com sensivelmente 45.000 kms, tive logo uma tremenda sorte após uma semana de kms conduzidos o carro avariou na minha mão...
Depois de o carro vir da Tesla, estou então a continuar a aprendizagem de condução de um eléctrico, habituado a conduzir muitos kms por dia num carro a gasóleo em velocidade um pouco elevada, não é fácil, mas este carro ajuda bastante...

Re: Apresentação
Isso não é um primeiro passo, é um passão
Mas que belo castigo, sendo assim, mais vale portar-se mal todos os dias
E como ficou o 1° model S depois de vir da Holanda? Que melhorias notaram?
A Brammo Empulse é capaz de ser a mota para si

Mas que belo castigo, sendo assim, mais vale portar-se mal todos os dias

E como ficou o 1° model S depois de vir da Holanda? Que melhorias notaram?
A Brammo Empulse é capaz de ser a mota para si

Re: Apresentação
Passo de Gigante. Bem-vindo.
- mjr
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Re: Apresentação

Pela apresentação não dava para adivinhar a introdução TOP que já tinhas tido aos VEs

Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Apresentação
pois...Fil Escreveu:Isso não é um primeiro passo, é um passão![]()
Mas que belo castigo, sendo assim, mais vale portar-se mal todos os dias![]()
E como ficou o 1° model S depois de vir da Holanda? Que melhorias notaram?
A Brammo Empulse é capaz de ser a mota para si

As únicas melhorias que notei até agora, foi a ausência de uns estalos que fazia quando se virava a direcção toda e também deixou de fazer um pequeno zumbido em andamento, zumbido esse que apenas eu notava...

De resto foram substituídas muitas peças, mas nada que altere ou melhore a condução.
A Brammo Empulse, pelo que tenho pesquisado é a única que talvez sirva, mas o preço...
Re: Apresentação
O preço é sempre uma questão de tempo.chegachaves Escreveu:pois...Fil Escreveu:Isso não é um primeiro passo, é um passão![]()
Mas que belo castigo, sendo assim, mais vale portar-se mal todos os dias![]()
E como ficou o 1° model S depois de vir da Holanda? Que melhorias notaram?
A Brammo Empulse é capaz de ser a mota para si![]()
As únicas melhorias que notei até agora, foi a ausência de uns estalos que fazia quando se virava a direcção toda e também deixou de fazer um pequeno zumbido em andamento, zumbido esse que apenas eu notava...![]()
De resto foram substituídas muitas peças, mas nada que altere ou melhore a condução.
A Brammo Empulse, pelo que tenho pesquisado é a única que talvez sirva, mas o preço...
Mas com os electricos, o tempo joga sempre a nosso favor, dado que quanto mais se usa mais compensa é mais se poupa...
Até um Tesla Model S sai barato com o tempo. lol