Tesla S

RJSC
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Re: Tesla S

Mensagem por RJSC » 13 fev 2014, 00:19

É só falta de vontade e vícios instalados.
Repare-se que a Tesla nem se deu ao trabalho de investigar e fabricar baterias (células) como a Nissan.
Foram ao mercado e compraram as células que haviam: as 186650 que se fabricavam para os computadores portáteis.
Só que para carros baratos não vai servir. Mesmo com robots a montarem o pack é muito tempo gasto a soldar milhares de células minúsculas para formar um pack.

Fil
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Re: Tesla S

Mensagem por Fil » 13 fev 2014, 00:53

Segundo o Fórum Tesla, o model S com maior degradação/klms, não chega a 7% por 100 mil klms, em 14 meses, e em zonas mais quentes que portugal. Estão a fazer uma base de dados para tentar perceber, se conseguem identificar a média de degradação por klms/ano/zona, e para já está-se a chegar à conclusão que a degradação não será superior a esta, porque a utilização deste cliente é brutal, tanto em velocidades, como em supercarregamentos. De qualquer das formas, os 7% são estimativas da autonomia que o carro registava quando era novo e a que regista agora, o que não quer dizer que seja a degradação real, existem demasiados factores a influenciar estes parâmetros... de qualquer das formas dá para ter uma ideia.
Outra ideia, é que o roaster que vi com mais klms, tem 300 mil, está na alemanha, e tem 20% de degradação.

victormcpinto
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Re: Tesla S

Mensagem por victormcpinto » 13 fev 2014, 11:34

Verifico que se continua a enfatizar a degradação e esquecer o serviço de assistência. Se este existisse, a degradação resolvia-se. É assim que vejo o problema.
Não sendo o meu caso, não posso aceitar que alguém que pretenda utilizar este carro de forma profissional, procurando legitimamente rentabilizá-lo, possa estar na contingência de, a qualquer momento precisar de um qualquer apoio técnico e estar à mercê do que nós nos vamos por aqui apercebendo. É que nem me refiro a que eventuais custos de intervenção sejam mais elevados, refiro-me às peripécias porque teremos de passar para ver o carro operacional.
Desculpem a insistência neste aspecto mas, compreendam, sou um traumatizado.
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Orlando
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Re: Tesla S

Mensagem por Orlando » 13 fev 2014, 12:08

RJSC Escreveu: Foram ao mercado e compraram as células que haviam: as 186650 que se fabricavam para os computadores portáteis.
E como fazem eles os pack então?
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Re: Tesla S

Mensagem por Orlando » 13 fev 2014, 12:13

E já há pré-encomenda do Model E?
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Re: Tesla S

Mensagem por Orlando » 13 fev 2014, 13:17

E qto mais caminha para 2017, mais pessoas estarão dispostas!
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Re: Tesla S

Mensagem por hsanchez » 15 fev 2014, 20:20

O 1º Tesla Model S matriculado em Portugal.......OI.....

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Re: Tesla S

Mensagem por Fil » 15 fev 2014, 20:45

Muito bom, adorava ter feedback de um proprietário português. Mais tarde ou mais cedo havemos de ter ;)

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Malm
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Re: Tesla S

Mensagem por Malm » 15 fev 2014, 20:53

Apesar de o meu i-MiEV ser 2x mais eficiente, trocava.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.

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Filipe
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Re: Tesla S

Mensagem por Filipe » 15 fev 2014, 20:54

Se o Passos Passar a oferecer destes, começo a apresentar facturas, JURO. :mrgreen:
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019

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