Diário de bordo - sm

[FullElectric]

Nada disso.
Façam o teste da tomada e talvez vejam a resposta...

Essiemme, tens por acaso algum teste de tomada recente? ou podes fazer um do teu carro?
seria interessante tirar a limpo esse SOH

[Essiemme]

Ainda não fiz esse teste.

Entretanto, só agora estou a recuperar de doença... tenho andado "fora" daquí, do Forum.

Mas o carro, depois de "atestado" só guarda pouco mais do que 14 KWh

Muito me entristece saber que, agora, a Auto-Júlio das Caldas aparenta já ter feito a primeira análise da bateria como deveria ser feita.

Eu tanto insistí para que m'a fizessem, antes do carro chegar aos 100.000 Kms, consequentemente perdendo a garantia.

Perdí a garantia e tenho a certeza que já havia células, na altura, que necessitavam substituição ao abrigo da mesma.

Enfim, ser pioneiro tem destes dissabores...

Entretanto, o Bolt parece ser cada vez mais um bom candidato. 60Kwh sempre são o dobro do Leaf 30, não acham ?
...mesmo assim, é lamentável sequer poder equipar o meu MK1 com esses maravilhosos 30 KWh.

sm

[Fil]

Antes de mais, as melhoras

Sem dúvida que as novas baterias de 60kWh vão fazer furor, com maior resistência e com mais do dobro da autonomia, o leaf ficava 100x melhor. Venham mais modelos com estas características para haver competição.

[FullElectric]

As melhoras sm
Vê pela positiva. Foste dos primeiros a andar de VE no dia a dia. Nesses mais de 100.000km já poupaste muito a carteira e já pupaste muito o ambiente.
Mas esse teste da tomada no teu carro era importante pois como está com 67% SOH e indica ter perdido apenas 3 barras (não reuniria as condiçõs Nissan para troca de bateria). Contudo os 67% significa que já perdeu 33%, algo não bate certo.
O teste pode trazer alguma luz a isto e pode servir para colocar uma questão bastante embaraçosa à Nissan

[mjr]

As 4 barras desaparecem aos 66%.

[mjr]

90% de certeza que fica com 8 barras aos 66% de SOH.

[lmlr]

Mas não aos 75% que se accionava a garantia?

[Essiemme]

Obrigado a todos.

Pressinto que a perda da 9ª está iminente. Hoje tinha 44,11 Ah de capacidade !

sm

[mjr]

As rápidas melhoras SM!

Sim, está próximo. Não sou o Malm para fazer previsões, mas não deve chegar ao Verão a 9ª barra. Se chegar a Março com 9 barras, o aumento de temperatura pode mascarar um pouco a degradação (ele agora sobre estima a capacidade com temperaturas mais altas, mas em pequena escala) e fazer com que chegue quase ao Verão.

[Orlando]

Obrigado a todos.

Pressinto que a perda da 9ª está iminente. Hoje tinha 44,11 Ah de capacidade !

sm

Se lhe deres frio "gelado" e cargas a 80% a capacidade vai baixar ainda mais.