DB Nissan Leaf 2015/03 - Coimbra

[Fil]

Isso que aí está é possível de fazer, só que depende se vais a subir ou a descer, se há vento ou não, do tipo de piso, do peso que levas no carro, basicamente é igual aos outros carros, dizem-te que faz média de 3, e depois só consegues 6

[ricardot]

Isso que aí está é possível de fazer, só que depende se vais a subir ou a descer, se há vento ou não, do tipo de piso, do peso que levas no carro, basicamente é igual aos outros carros, dizem-te que faz média de 3, e depois só consegues 6

Vamos ver como corre

[ricardot]

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

Consumo interessante do primeiro , 12.22kwh /100km

[ricardot]

Quanto custará um carregamento ?

Supondo que pago 0.16€/kWh e a bateria levar 24kwh
O preço de um carregamento dos 0 aos 100% terá um custo de 0.16x24 = 3.84€ correcto ?

Mais um engano dos vendedores.
Não sei se de prepositivo ou se é por perceberem pouco do assunto.
O que me foi dito era que o custo de um carregamento seria de 1.5€ , 2€.
Acho que os vendedores deveriam ter uma melhor formação.

[mafgod]

Não te esqueças que o preço da energia não é igual para todos... nem para todos os período do dia.
Por exemplo, se tiveres bi-horário, e carregares no período de vazio, o custo é quase metade.
Se tiveres tri-horário, e carregares no período de ponta, o custo poderá ser mais uns 50%....
Depois, dificilmente carregarás 24Kw

Os vendedores/Nissan é que deviam de ter cuidado quando indicam o custo do carregamento.

[ogadiv]

O meu está a gastar em média 1,83€, quando se falar nestes valores é 2€/100 km. certo? Não podes fazer as contas dessa forma pq se fizeres por exemplo 150 km. claro que gastas mais. Quando dizes que um carro gasta 5 l. é aos 100 ou aos 150?

[ricardot]

Primeiro carregamento

[ricardot]

Não te esqueças que o preço da energia não é igual para todos... nem para todos os período do dia.
Por exemplo, se tiveres bi-horário, e carregares no período de vazio, o custo é quase metade.
Se tiveres tri-horário, e carregares no período de ponta, o custo poderá ser mais uns 50%....
Depois, dificilmente carregarás 24Kw

Os vendedores/Nissan é que deviam de ter cuidado quando indicam o custo do carregamento.

Pois eles deviam informar melhor.

Eu sei que em tri-horario aproveitando os períodos de ponta ficaria muito mais barato mais aqui na empresa não compensa em nada ter essa tarifa.
Posso ponderar em casa ter bi-horario mas era suposto o carro carregar na empresa para dar despesa

[ricardot]

O meu está a gastar em média 1,83€, quando se falar nestes valores é 2€/100 km. certo? Não podes fazer as contas dessa forma pq se fizeres por exemplo 150 km. claro que gastas mais. Quando dizes que um carro gasta 5 l. é aos 100 ou aos 150?

Esse 1.83€ é o preço um carregamento ou de 100/km +/- ?

[ogadiv]

É 1,83/100 carregado essencialmente em Bi horário, e tb conto as grátis à tarifa do bi-horario