
12. Barra
- joelfmachado
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Re: 12. Barra
Boa tarde,
Ontem levei o meu leaf mk1 à Auto Júlio - Caldas da Rainha para fazer a revisão dos 90.000km e o teste às tensões da bateria (seguindo o protocolo).
Os sr. foi muito simpático e apesar de ter sido a 1ªvez que fez o teste acho que correu bem.
Começou por verificar e imprimir que as voltagens das células eram inferiores a 3,712 mV
Depois imprimiu os 2 testes das estrelinhas.
Depois pedi para fazer o teste específico às tensões das baterias (que eu levava numa cábula).
Resultado: confirmou o que eu já tinha visto no leaf spy: as células 24 e 25 necessitam de ser substituidas (o próprio consult-III plus indicou isso.
Ainda ontem realizei o teste da tomada e carregou apenas 18,5 Kwh
Hoje fiz um pedido formal para accionar a garantia anexando todas as provas: testes com o consult III, teste da tomada, teste com leaf spy, teste de condução real em condições ideais.
A Auto Júlio informou que iria avançar com o processo.
Vamos ver no que dá.
Ontem levei o meu leaf mk1 à Auto Júlio - Caldas da Rainha para fazer a revisão dos 90.000km e o teste às tensões da bateria (seguindo o protocolo).
Os sr. foi muito simpático e apesar de ter sido a 1ªvez que fez o teste acho que correu bem.
Começou por verificar e imprimir que as voltagens das células eram inferiores a 3,712 mV
Depois imprimiu os 2 testes das estrelinhas.
Depois pedi para fazer o teste específico às tensões das baterias (que eu levava numa cábula).
Resultado: confirmou o que eu já tinha visto no leaf spy: as células 24 e 25 necessitam de ser substituidas (o próprio consult-III plus indicou isso.
Ainda ontem realizei o teste da tomada e carregou apenas 18,5 Kwh
Hoje fiz um pedido formal para accionar a garantia anexando todas as provas: testes com o consult III, teste da tomada, teste com leaf spy, teste de condução real em condições ideais.
A Auto Júlio informou que iria avançar com o processo.
Vamos ver no que dá.
Última edição por joelfmachado em 20 jan 2016, 17:26, editado 1 vez no total.
- VETL
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Re: 12. Barra
Muito bem. Obrigado pelo pioneirismo.
Quantos Km tem o Leaf?
Há por aí screenshots do LeafSpy?
Quantos Km tem o Leaf?
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=> Micro Produção Fotovoltaica
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- joelfmachado
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Re: 12. Barra
E isso deu quantos kWh no LS?joelfmachado Escreveu:(...)Ainda ontem realizei o teste da tomada e carregou apenas 18,5 Kwh(...)
O meu mk1 tem metade dos teus km e no LS regista 17,7 kWh.
Boa sorte com o processo.
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Re: 12. Barra
Com 90000kms vai ser à justa.
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Re: 12. Barra
A garantia esta a ser acionada pelas 2 celulas ? Ou pela capacidade restante?
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Re: 12. Barra
18,5kW.h da tomada dá um SOH de cerca de 74%. Ainda deve ter 10 barras. Muito longe das 8 barras.
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Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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- joelfmachado
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Re: 12. Barra
A questão de só poder acionar a garantia com 9 barras é posterior à minha aquisição da viatura. Quando adquiri foi garantido que a bateria até aos 5 anos ou 100000km mantinha pelo menos 80% da capacidade inicial. Tenho provas disso
-
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Re: 12. Barra
Já não era a primeira entidade que diz uma coisa e depois faz outra para proteger os interesses dos donos.joelfmachado Escreveu:A questão de só poder acionar a garantia com 9 barras é posterior à minha aquisição da viatura. Quando adquiri foi garantido que a bateria até aos 5 anos ou 100000km mantinha pelo menos 80% da capacidade inicial. Tenho provas disso
Boa sorte.
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Re: 12. Barra
Eu queria dizer muito longe das 8 barras, que é quando é acionada a bateria. Tens a certeza que te deram por escrito garantia de 5 anos 80%? Que eu me recorde os 80% era um valor indicativo, e era claramente dito que podia ser diferente.
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