O que idealizei seria fazer os cerca de 100kms entre Porto e Vila Real, carregar no PCR de Vila Real e fazer os 168 kms que dista Miranda do Douro de Vila Real, no entanto o GreenRace diz que não

Assim coloco 2 questões, a primeira é se alguém já fez este percurso com o seu Leaf e a segunda é se efetivamente os valores que o GreenRace estima são efetivamente de confiança? Eu com os trajetos que fiz (e comparei) sobra sempre mais bateria do que o que o GreenRace estima, no entanto para Miranda do Douro o terreno é íngrime. Também posso dar o exemplo do joaomoura que com o seu Ioniq chegou a Bragança partindo de Vila Real com 56% de bateria restante e se simularmos no GreenRace com o Ioniq, temos uma percentagem estimada de 21% à chegada

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