Discussão sobre a segunda geração do Nissan Leaf (2017-2018)
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rnlcarlov
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Mensagem
por rnlcarlov » 11 jan 2017, 17:25
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fjma
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Mensagem
por fjma » 11 jan 2017, 17:26
Orlando Escreveu:fjma Escreveu:Sim, mas repara que o meu "brevemente" foi propositado. A minha escala é anual

Tens um calendário marciano como o Musk.

Imitation is the sincerest form of flattery 
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t3lmo
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por t3lmo » 31 jan 2017, 11:03
LEAF
Tekna+... apresentado dia 9 de março com bateria LG de 41 kWh ? Será mesmo?

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pemifer
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por pemifer » 31 jan 2017, 11:06
removido pelo autor
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rimsilva
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por rimsilva » 31 jan 2017, 11:09
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beme83
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por beme83 » 31 jan 2017, 11:16
Isto parece a história do unicórnio toda a gente fala mas nunca se viu um....e a Nissan continua assim nas "bocas" do povo
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jfr2006
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por jfr2006 » 31 jan 2017, 11:53
beme83 Escreveu:Isto parece a história do unicórnio toda a gente fala mas nunca se viu um....e a Nissan continua assim nas "bocas" do povo
Concordo a 2000%

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Filipe
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por Filipe » 31 jan 2017, 12:25
Para mim este já me serve, vou ver se será possível sem propilot para ficar mais em conta

Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019
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pemifer
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por pemifer » 31 jan 2017, 13:44
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mjr
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por mjr » 31 jan 2017, 15:24
A Nissan
NÃO quer comunicar este tipo de melhorias a não ser que estejam iminentes. Já foi aqui falado muitas vezes, é o efeito Osborne:
https://en.wikipedia.org/wiki/Osborne_effect
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE:
http://www.uve.pt