Nos carregadores mobi.e de 22kWh o meu leaf2não passa dos 98%. Devo preocupar-me?

[vascobnunes]

Nos carregadores mobi.e de 22kWh o meu leaf2 não passa dos 98%, espere o tempo q esperar. Devo preocupar-me? alguma degradação da bateria? Tenho o carro há 2 meses...

[jfr2006]

O carro deve estar a entrar na fase de equalização das baterias e nessa altura tem momentos que não puxa corrente, sendo que o posto assume que o veículo terminou a carga e desliga o carregamento.

É normal

[bpedrosa]

Também já tenho usado os de 22Kw mas só uma vez ia deixar até aos 100% e também me aconteceu o mesmo, ficou a 97%.
Desta forma depreendo que só conseguimos fazer a equalização em casa. Estou certo?

[jfr2006]

Nos de 3.7kW também se consegue fazer a equalização.

Tem a ver com o software dos postos.

Ah.. e os postos são de 22kW, não 22kWh

[vascobnunes]

O que é a "fase de equalização"? Ainda não tinha ouvido esse termo...
Obrigado!

[fernandinand]

...iria ainda um pouco mais longe, face à 'escassez crescente de recursos'...

Nos ~90% convém libertar um posto de 22kW para permitir a outros o carregamento!

[jfr2006]

O que é a "fase de equalização"? Ainda não tinha ouvido esse termo...
Obrigado!

É uma fase em que o controlador das baterias do Leaf liga as baterias com mais tensão às baterias com menos tensão para que todas acabem com a mesma tensão ou o mais perto possível uma das outras. Como as baterias (módulos que constituem a bateria completa) não são todas iguais umas às outras, há sempre algumas que recebem mais energia que as outras atingindo o ponto de 100% mais cedo. Nessa altura torna-se necessário "descarregá-las" para as que estão com menos tensão e depois repor a energia "perdida" por elas.

Eis um exemplo da fase de equalização no meu Leaf, quando está ligado à tomada lá de casa:

[bpedrosa]

...iria ainda um pouco mais longe, face à 'escassez crescente de recursos'...

Nos ~90% convém libertar um posto de 22kW para permitir a outros o carregamento!

Concordo. Normalmente quando prevejo uma utilização mais demorada deixo o meu contacto visivel no vidro do carro. Não sei se mais alguem o faz, pelo menos nunca vi, e também nunca fui contactado...

[vascobnunes]

O que é a "fase de equalização"? Ainda não tinha ouvido esse termo...
Obrigado!

É uma fase em que o controlador das baterias do Leaf liga as baterias com mais tensão às baterias com menos tensão para que todas acabem com a mesma tensão ou o mais perto possível uma das outras. Como as baterias (módulos que constituem a bateria completa) não são todas iguais umas às outras, há sempre algumas que recebem mais energia que as outras atingindo o ponto de 100% mais cedo. Nessa altura torna-se necessário "descarregá-las" para as que estão com menos tensão e depois repor a energia "perdida" por elas.

Eis um exemplo da fase de equalização no meu Leaf, quando está ligado à tomada lá de casa:

Muito obrigado pela explicação!

[vascobnunes]

...iria ainda um pouco mais longe, face à 'escassez crescente de recursos'...

Nos ~90% convém libertar um posto de 22kW para permitir a outros o carregamento!

Concordo. Normalmente quando prevejo uma utilização mais demorada deixo o meu contacto visivel no vidro do carro. Não sei se mais alguem o faz, pelo menos nunca vi, e também nunca fui contactado...

é uma boa ideia!