Leaf 2 Tekna - MJR

[jpedromr]

Sim, essa é a minha teoria. Da próxima vez que fizer uma lavagem automática irei colocar uma fita a tapar o símbolo. Alguém sabe exatamente onde fica o radar?

O radar penso que fica atrás de toda a placa onde tem o símbolo. Regra geral aquilo não é aberto, logo se entra água será por trás. Pode ficar lá acumulada e faz leituras erradas ou dá avaria.

[mjr]

Há umas 3 semanas fizeram isto:



Foi durante a noite e não levaram nada, apesar de terem vasculhado o carro todo e ter na mala o ecowatt e um Android que uso para o OBD. Entretanto já está como novo, o seguro pagou tudo sem franquia.

Fiquei um bocado apreensivo pelo facto de não terem levado nada e andarem a vasculhar o porta luvas. Haverá algum código que possam usar para fazer uma cópia da chave ou coisa semelhante?

[BrunoAlves]

Não creio, vasculharam à procura de algo que valesse a pena e não encontraram nada provavelmente.

[FullElectric]

Aconteceu-me o mesmo em Fevereiro, junto a Serralves, durante o dia.
Mas o meu foi pior, partiram-me o vidro grande da porta, também do lado dto num Leaf 30.
Também vasculharam tudo, levaram apenas o Android do OBD que estava no porta-luvas
Isso no Porto começa a ser o prato do dia e a polícia não quer saber. Na altura chamei a polícia, fiz participação, anexei testemunho de uma testemunha que viu a matrícula do carro dos larápios a arrancar, e até agora já lá vão quase 10 meses e ainda não têm nada, dizem que caso hajam novidades serei contactado.

[Nonnus]

Não é só no Porto! Parece que já se esta voltar atrás (será que é porque os carros novos deixaram de trazer alarme? ), não tenho ideia de isto acontecer à muitos anos, agora parece que esta a voltar este tipo de roubo. À dias vi um VW Polo que tinha 3 vidros partidos para roubarem o Auto-Radio.

[mjr]

Fiz 10k kms em setembro:



Entretanto já vai com quase 13k km...

Fui ao concessionário para ver a questão do radar e o diagnóstico mostrou uma série de DTCs, todos derivados de falhas no radar. O LS não mostra nenhum destes DTCs, pois não questiona a ECU desse sistema. Eles mostraram-me o procedimento de diagnóstico do radar, que é uma folha A3 com um floxograma complicadíssimo, que inclui imensos testes. Vi que para os veículos fabricados antes de junho o procedimento é trocar o radar para aqueles que tiverem uma marca azul e para os outros é uma reprogramação e calibração, um procedimento demorado. Volta este mês para a reparação. Continua a dar falhas esporádicas.

[cfvp]

Fui ao concessionário para ver a questão do radar e o diagnóstico mostrou uma série de DTCs, todos derivados de falhas no radar. O LS não mostra nenhum destes DTCs, pois não questiona a ECU desse sistema. Eles mostraram-me o procedimento de diagnóstico do radar, que é uma folha A3 com um floxograma complicadíssimo, que inclui imensos testes. Vi que para os veículos fabricados antes de junho o procedimento é trocar o radar para aqueles que tiverem uma marca azul e para os outros é uma reprogramação e calibração, um procedimento demorado. Volta este mês para a reparação. Continua a dar falhas esporádicas.

Esse problema do radar só aconteceu depois da lavagem automática?

[mjr]

Sim, mas agora tem acontecido esporadicamente.

[FullElectric]

Também me costuma a acontecer o carro ligar esse aviso, acontece em situações de pouca visibilidade como nevoeiro ou muita chuva
Não sei se se trata da mesma coisa. Passando essas condições atmosféricas volta a apagar o aviso

[mjr]

No meu caso não apaga, e indica avaria. Só desligando o carro é que limpa o erro.