DB Black Thunder 40kwh

[rimsilva]

Há aplicações que não funcionam de forma correcta (ou não funcionam de todo) se o aparelho tiver root via superSU, daí eu ter sugerido a Magisk. Pelos vistos não é este o problema, poderá ser uma questão de permissões ou outra coisa qualquer...

[Orlando]

Boas,

Já vou em mais de 10000kms, até agora sem stress.
Carregar e andar.
Nota que faça diarimente 210kms, apesar de dividir pelos vários VE's que tenho.
De manhã tenho quase sempre entre 260 e 310kms de autonomia.
Prefiro conduzir em modo B ECo, em vez de epedal.

[garzak]

Como estão os valores da bateria?
Tem registado a evolução do SOH?
O meu com 5200km já vai com o SOH em 97,30%!
E só leva miminhos: nada de cargas rápidas, tudo lentinhos em casa a 10A!

[Orlando]

Acho que uma imagem vale por 1000 palavras


Atenção que as cargas lentas são menos de metade, porque fiz um teste com dia de nuvens com wallbox a injetar diretamente do meu AC
As cargas rápidas foram sobretudo a partir de 50% até 75%.

[garzak]

Tchiii!
Já vi que ter cuidados pode ajudar, mas não é fator único e fundamental.
O meu com metade dos kms tem menos 1% de SOH...vamos ver como evolui.

[Orlando]

Tchiii!
Já vi que ter cuidados pode ajudar, mas não é fator único e fundamental.
O meu com metade dos kms tem menos 1% de SOH...vamos ver como evolui.

Quando pego nele faço sempre mais de 210kms....ele gosta de ginástica.

[perpetua]

Alguém já conseguiu usar o aamirror num leaf o meu telefone tem Root e já instalei como fala nos tuturiais e naoy consigo nada no ecrã do meu leaf tekna de 2015... Não faço ideia se alguém já conseguiu usar isto nos leafs.

[ruramos]

Alguém já conseguiu usar o aamirror num leaf o meu telefone tem Root e já instalei como fala nos tuturiais e naoy consigo nada no ecrã do meu leaf tekna de 2015... Não faço ideia se alguém já conseguiu usar isto nos leafs.

só o leaf 2 tem android auto. Esse de 2015 não suporta.

[civic]

Tchiii!
Já vi que ter cuidados pode ajudar, mas não é fator único e fundamental.
O meu com metade dos kms tem menos 1% de SOH...vamos ver como evolui.

A questão do SOH apresentado pelo LEAF tem a ver como o tens usado, se tiveres muitos cuidados com a bateria o sistema afasta-se mais da realidade, pois vai perdendo os valores totais da bateria, o que com uma descarga profunda costuma resultar na subida deste valor (ele vê mais do que via anteriormente com descargas menores). Por isso prefiro andar com valores irreais do que maltratar a bateria para obter essa calibração.

[Orlando]

Tchiii!
Já vi que ter cuidados pode ajudar, mas não é fator único e fundamental.
O meu com metade dos kms tem menos 1% de SOH...vamos ver como evolui.

A questão do SOH apresentado pelo LEAF tem a ver como o tens usado, se tiveres muitos cuidados com a bateria o sistema afasta-se mais da realidade, pois vai perdendo os valores totais da bateria, o que com uma descarga profunda costuma resultar na subida deste valor (ele vê mais do que via anteriormente com descargas menores). Por isso prefiro andar com valores irreais do que maltratar a bateria para obter essa calibração.

Essencialmente o meu cuidado é descargas/cargas 25% até 100%, sem nunca o deixar acima de 80%.