DB de um ID3 Tour (77kWh)

[LuisG]

Sem grandes loucuras deve passar os 500kms

[Nerusonu]

Já há algum destes a circular pela Europa? Ainda não vi nenhum vídeo sobre esta capacidade de bateria.

Julgo que ainda não. Cá em pt deve ser dos primeiros até já que todos os que tenho visto chegar agora são os PRO(58kwh) e quase todos Life(entrada de gama desse pack)

[Nerusonu]

Sem grandes loucuras deve passar os 500kms

Julgo que a homologação vai passar para os 515km.
Isso e vai carregar mais rapidamente a meio do ano e levar novo Boost na capacidade de carga lá mais para o fim do ano(tanto neste Pro S como no PRO)

[pbaptista]

Eu também estou bastante curioso!
Tenho procurado videos mas o único que encontrei é de um carro de testes.
E agora com o confinamento, quando o carro estiver disponível para levantar não sei se posso o ir buscar.

[LuisG]

Pelo que vi na vw supostamente tem serviço de entrega do veículo ao domicílio

[pbaptista]

Ainda não recebi o carro, continua na fabrica a aguardar transporte para Portugal...

[pbaptista]

Este DB arrisca-se a ser fechado antes de receber o carro.
Em Espanha o Model 3 LR já está nos 52 mil euros, 52160 para ser mais preciso, se baixarem o preço em Portugal antes de eu receber o ID3, cancelo a encomenda, recebo o sinal porque já foi ultrapassado o prazo de entrega contratualizado e compro um M3 LR!

[BrunoAlves]

É esta a beleza da concorrência
A sério, o aparecer de várias soluções só beneficia o utilizador. A Tesla tinha uma política de preços iguais em toda a Europa, excepto IVA e despesas de transporte. Com a chegada da concorrência e apoios estatais díspares, os preços têm caído (infelizmente para nós, não ou ainda não).
O id3 ia ter a mesma política. Mesmo preço em todo o lado. Está a acontecer o mesmo, apoios diferentes obrigam os preços a mudar entre países.

Eu prevejo óptimos negócios nos importados para daqui a uns meses .

[LuisG]

Em Portugal o tesla m3 pelo contrário aumenta o preço , o SR+ no site tesla 51,884€, sem extras, praticamente o valor do LR em Espanha (indicado acima). Antes do fim do ano este valor era inferior.

[Mikel]

Este DB arrisca-se a ser fechado antes de receber o carro.
Em Espanha o Model 3 LR já está nos 52 mil euros, 52160 para ser mais preciso, se baixarem o preço em Portugal antes de eu receber o ID3, cancelo a encomenda, recebo o sinal porque já foi ultrapassado o prazo de entrega contratualizado e compro um M3 LR!

Sinceramente não pensava duas vezes. Para mim o Tesla M3 LR valeria sempre uns bons € a mais.
Mas cada um sabe para o que quer o carro. Boas escolhas