ID 3

[Nerusonu]

E travões à parte, mas ainda relacionado com travagens, um vídeo feito em Portugal (mas não em Português) que mostra uma característica que ainda não tinha visto em nenhum review: o id3 tem uma espécie de regeneração inteligente em que faz "coasting" mas, se detectar carro à frente, placas de redução de velocidade ou cruzamentos ou rotundas, activa a regeneração de forma progressiva para a velocidade ideal para a situação.
Muito interessante.
https://www.youtube.com/watch?v=a9w22O0Rvgk

Já agora, este youtuber parece viver em Portugal e tem mais alguns vídeos já feitos com o seu id3. Em particular uma viagem para o Algarve onde a esposa não se cansa de repetir quanto preferia o Captur que tinham em relação ao novo id3

Bruno acho que isso é +- igual ao que o kia e-niro tem e acho que o hyundai kauai também, com as patilhas podes colocar a regeneração em automático, e ele controla consoante o carro da frente(usa o radar), se bem que do id.3 consegue também ler os sinais.

Sobre o tema dos travões, mais uma acha para a fogueira, este fez uma percurso em modo desportivo mesmo no limite,

E para detectar rotundas e afins deve usar dados dos mapas ou afins também, não?

[Nerusonu]

https://youtu.be/bFBTtQ8svaY

[Nonnus]

Olha os Efacec a bombar a 50kW. Uma viagem tão grande, será que os travões vão incendiar?

[Nerusonu]

Olha os Efacec a bombar a 50kW. Uma viagem tão grande, será que os travões vão incendiar?

Pelo menos na viagem de ida chegou lá inteiro... Já não é mau

[pbaptista]

Acabei de formalizar a encomenda do ID3 de 77 kw, prazo de entrega 3 meses.

[Nerusonu]

Acabei de formalizar a encomenda do ID3 de 77 kw, prazo de entrega 3 meses.

3 meses parece-me um pouco optimista... Esperemos que seja mesmo

[BrunoAlves]

Acabei de formalizar a encomenda do ID3 de 77 kw, prazo de entrega 3 meses.

Boa parabéns.

Eu estou a "namorar" o mais básico, eventualmente o mais barato de 58kWh. Os 4 lugares de 77kWh para mim não dá. Até no S os 5 lugares muitas vezes são curtos, ter um carro de 4 lugares não dá.
Fico curioso com esses 3 meses, isso era quase este ano. Boa!

[pbaptista]

Fico curioso com esses 3 meses, isso era quase este ano. Boa!

Eu não quero este ano, aliás fui bastante claro, quero a factura com data de Janeiro.
Assim consigo ter acesso ao apoio do fundo ambiental para 2021.

[pbaptista]

Acabei de formalizar a encomenda do ID3 de 77 kw, prazo de entrega 3 meses.

3 meses parece-me um pouco optimista... Esperemos que seja mesmo

Não sei, o de 77kw não tem tido muita publicidade, tem a limitação de ser 4 lugares por isso acredito que não haja para já muitas encomendas desta versão.
Acredito que a VW vai produzir em massa o ID3, está a fazer grandes mudanças em várias fabricas para produzirem só o ID3. O facto de ter conseguido um desconto de 2% sobre o preço base, partilhado pela marca e pelo concessionário faz-me pensar que as encomendas estão abaixo do esperado e da capacidade de produção.
Mas como já referi só quero o carro em Janeiro, este ano o subsidio do fundo ambiental chegou a Agosto, por isso espero ser contemplado em 2021, vamos aguardar pela portaria do ministério.
O meu Passat tem a inspecção e o respectivo IUC em Abril, mas vou já colocá-lo à venda, se conseguir vender antes significa que consegui um valor de retoma melhor.

[Nerusonu]

Acabei de formalizar a encomenda do ID3 de 77 kw, prazo de entrega 3 meses.

Boa parabéns.

Eu estou a "namorar" o mais básico, eventualmente o mais barato de 58kWh. Os 4 lugares de 77kWh para mim não dá. Até no S os 5 lugares muitas vezes são curtos, ter um carro de 4 lugares não dá.
Fico curioso com esses 3 meses, isso era quase este ano. Boa!

Estás como eu... O de 45kwh com um ou outro extra são o que estão debaixo de olho