Isto são tudo suposições minhas:Essiemme Escreveu:Naaaa... que raio de optimização de custos seria essa ?!?!?ruimegas Escreveu:Li algures que ele pára também em Barcelona e dai talvez venha por via rodoviária para Portugal.Essiemme Escreveu:Mas o navio não parou em Portugal ???!!!?!?!???
Como podem vir aí os nossos ?
Mas valia parar no porto de lisboa, descarregar, e continuar caminho para norte...
Se desde que começaram a sair da fábrica no Japao (em Outubro se não estou enganado) ainda só entregaram uns 20 ou 30 nos estados unidos, é pouco provavel que consigam encher este barco com 2000 Leafs tão cedo, e para transportar 50 ou 100 provavelmente não seria muito eficiente usar este barco...
Portanto os Leaf's para Portugal podem vir um baoco mais pequeno.
Neste momento enquanto não atingem um volume de produção alto, podem estar a usar o barco grande para montar a fábrica de baterias, e alterações da linha de montagem em Inglaterra para produzir os Leafs com maquinaria vinda do Japão... ( uma fábrica pre-fabricada de LEAF's
ou então andam a fazer outras entregas, este "City of St. Petersburg" pertence mesmo à Nissan, ou é alugado ou de alguma transportadora? pode ainda não estar ao serviço da Nissan...