O meu carro abastece a minha casa.

[Orlando]

E é preciso mais algum material além desse inversor?

Umas pinças pra ligar na bateria de 12V ou uma ficha de engate rápido como a do americano que não sei onde se vendem e um comutador no quadro de casa para comutar da rede pública para o inversor.

Isso para mim serviria perfeitamente, pois mal chove por aqui e falha a luz por períodos curtos...e é sempre chato quando à noite quero ligar apenas a luz.
Mas essa solução obrigaria-me a ter o carro sempre no on e o quadro desligado, certo? Caso contrário esgota-me a bateria de 12v, certo?

[RJSC]

Tenham cuidado porque acho que não podem ligar o negativo no borne (-) da bateria de 12v.
Têm que apanhá-lo no chassi do carro, não é assim RJSC?

O americano diz para não usar o negativo da bateria mas eu desconfio que seja apenas por o cabo que vem do conversor DC-DC para a bateria ter pouca secção.

[RJSC]

E é preciso mais algum material além desse inversor?

Umas pinças pra ligar na bateria de 12V ou uma ficha de engate rápido como a do americano que não sei onde se vendem e um comutador no quadro de casa para comutar da rede pública para o inversor.

Isso para mim serviria perfeitamente, pois mal chove por aqui e falha a luz por períodos curtos...e é sempre chato quando à noite quero ligar apenas a luz.
Mas essa solução obrigaria-me a ter o carro sempre no on e o quadro desligado, certo? Caso contrário esgota-me a bateria de 12v, certo?

Pode-se meter um contactor que quando se ligue o inversor comute automaticamente a casa da rede para o inversor, mas quando falhar e energia é necessário ir ligar o inversor ao carro e colocar em ON.
Com o carro desligado e o inversor ligado na bateria de 12V esgota-a em pouco tempo sim.
Esta solução não é automática como uma UPS, é mais como um gerador que tem que se ir puxar a corda para arrancar quando falha a energia.

Mas se é só para as luzes e por curtos períodos pode-se ligar uma UPS vulgar apenas nos circuitos de iluminação. Assim quando falhar a rede elétrica continua a haver energia pra a iluminação.

Uma caixa pronta à venda: http://paiopires.olx.pt/caixa-ups-ilumi ... -458350789
Mas com uma UPS para computadores também se faz.

[Orlando]

Para quê comprar uma ups se tenho uma ups portatil de 20kwh...móvel!

[mjr]

Tens uma bateria de 20kW.h. Para ter uma UPS ainda falta muita eletrónica, mais ou menos complicada conforme a potência.

A solução de usar o conversor CC/CC com um inversor externo é interessante até potência moderadas. Eu não iria além de 1kW, e mesmo aí é necessário um cabo de secção generosa para alimentar o inversor de 12VDC-> 230VAC.

O ideal seria mesmo a solução tipo Leaf to Home, com um inversor de 400VDC -> 230VAC, mas aí é preciso aceder diretamente aos terminais da bateria. Além de mais complicado é muito perigoso.

[RJSC]

Tens uma bateria de 20kW.h. Para ter uma UPS ainda falta muita eletrónica, mais ou menos complicada conforme a potência.

A solução de usar o conversor CC/CC com um inversor externo é interessante até potência moderadas. Eu não iria além de 1kW, e mesmo aí é necessário um cabo de secção generosa para alimentar o inversor de 12VDC-> 230VAC.

O ideal seria mesmo a solução tipo Leaf to Home, com um inversor de 400VDC -> 230VAC, mas aí é preciso aceder diretamente aos terminais da bateria. Além de mais complicado é muito perigoso.

Ou isso ou dar 3000€ por uma ficha Chademo e aprece que o Leaf precisa de outra atualização de software para deixar retirar corrente pela porta chademo.

[Orlando]

Se alguém quiser mandar vir um brinquedo destes, avise que eu alinho.

[mjr]

Sim, mas mesmo com a ficha Chademo ainda falta o inversor com entrada de 400VDC e saida 230VAC.

[VETL]

Sim, mas mesmo com a ficha Chademo ainda falta o inversor com entrada de 400VDC e saida 230VAC.

O da minha micro aceita essa tensão dc de entrada. E dá para parametrizar para offgrid me parece.

[mjr]

Normalmente os inversores de injeção na rede não permitem off-grid. Os que permitem são mais caros.