Preço da bateria de substituição 30kwh

[pemifer]

Here we go again...

https://pplware.sapo.pt/motores/nissan_leaf_bateria/

O autor da peça diz "custou 25 mil €"... Logo aqui parece uma ligeira aldrabice, o homem não avançou com a troca a esse preço, pois não? Ao escrever assim, fica-se com a sensação de que um UVE acharia aquele preço normal.

Acho que era importante saber-se, para eventualmente se agir contra a Nissan nalgum tribunal europeu...
Se fazem esse preço a todos os carros, é um caso: está a evitar dar suporte.
Se dão um preço diferente para um carro importado, parece-me que o caso é outro... Mas continua a ser grave.

A fonte desta peça é um post que eu fiz em inglês com o orçamento aqui partilhado pelo mafgod, que alguém traduziu para português e publicou no tweeter.


Entretanto, no grupo Forum Nissan do Facebook apareceu isto:

[Orlando]

Preço em França de 24kwh nova 8000euros+iva

Tens fonte para isso?

A ser assim o problema está cingido à Nissan Ibéria.

Concessionário com quem trabalho, nada por escrito.

[Spin]

Acho que este tema devia ir ao Poligrafo SIC para sabermos a verdade sobre o preço.

Ou ao Toligrafo da TVI.

[Ricardo]

Ok, é oficial. O cunhado do meu cunhado já disse ao meu pai que isso dos carros elétricos é para esquecer, depois as baterias custam mais que o próprio carro. Eléctricos não valem a pena. Uma reputação que demorou uma década a criar, destruída numa noite de loucura, daquelas em que alguém publica uma foto nossa, seminus a vomitar para um vaso de flores, no Facebook. Foi rápido.
P.S. Notem por favor que o rapaz não disse Nissan, se calhar nem sabe ao certo. Generalizou simplesmente, os eléctricos não valem a pena

[Nonnus]

Já dizia o Artur Albarran "O Drama, a Tragédia, o horror".

Ok, é oficial. O cunhado do meu cunhado já disse ao meu pai que isso dos carros elétricos é para esquecer

E o teu pai disse-te a ti e tu agora vieste dizer a nós todos, que estamos todos lixados porque compramos um carro eléctrico. Desde que pesquisei pela primeira vez por carros eléctricos que oiço (vejo) esse tipo de comentário, e antes de mim aqueles que são proprietários de VE´s desde 2011. Esses que compraram carros em 2011 quando havia pouca informação ou nenhuma, pergunta-lhes lá se estão arrependidos e se o VE é para esquecer. Alguns já vão no segundo e até já mudaram as baterias por 3000€. Como se costuma dizer, calma, "Ainda a procissão vai no adro e já o andor vai a cair" ou se preferires "Por baixo desta ponte ainda muita água há-de passar", muita coisa ainda esta por explicar e muita ainda vai mudar.

Este "episódio" não haja dúvida que só vem trazer mais descrença a quem duvidava desta tecnologia, é muito má publicidade para mobilidade eléctrica, mas vamos-nos manter calmos e serenos, eu pelo menos vou.

Este preço canhão* ainda vai mudar e ainda vamos ser todos felizes com os nosso VE´s.


*© frankesousa

[Ricardo]

Não precisas de me dizer isso a mim. Estou só a dizer a nós todos o que a população em geral pensa. Acho que há muita gente aqui que se esquece que há todo um mundo lá fora. Ou seja, não precisas de me dizer isso a mim. Mas gostava mesmo de te ver a convencer o meu pai agora a comprar um.

[Nonnus]

E achas que estamos todos aqui fechados e não sabemos que existe um mundo lá fora e o que pensam sobre o assunto?

Vê a coisa por outro lado. Por sabermos o que se passa no mundo é que demos o passo de comprar carros eléctricos antes dos outros, os tais que vivem nesse mundo lá fora. Achas que somos todos pessoas info-excluídas vivemos num mundo a parte, e que o cunhado do teu cunhado ( ) é que é a pessoa com um atestado de competência para dizer que é oficial. É o CEO da Nissan? Se mesmo dentro da Nissan ainda há pessoas que não sabem o que se passa, é o cunhado do teu cunhado que sabe que é oficial. Esta noite já não vou dormir...

Não tenho que convencer nada nem ninguém, apenas explico as vantagens de um VE. Depois cada um que tire as suas conclusões. A mim ninguém me convenceu, convenci-me a mim mesmo que era a melhor opção para mim.

[kony76]

Este preço canhão* ainda vai mudar e ainda vamos ser todos felizes com os nosso VE´s.


*© frankesousa

Eu já sou desde o primeiro dia

[Ricardo]

Tudo o que eu quero dizer é que notícias deste calibre afectam muito negativamente a imagem e prejudicam grandemente o avanço da mobilidade eléctrica. Não vejo porque me há-de interessar especialmente que sejas feliz ou que aches que o preço é bom ou há-de ser bom no futuro. O que eu escrevi é um facto, é lenha para a fogueira daqueles que já estavam pouco inclinados a dar uma oportunidade às energias verdes e agora vão fazer um festão. Não sei como concluíste que eu tentei apresentar o rapaz como ceo de seja o que for. Ou que o que referiu tem algum valor oficial. Mas podes crer que é o que neste momento se ouve nas ruas. E isso vale muito. Eu arriscaria dizer que é já agora demasiado tarde para a Nissan compôr a asneira que fez. 10 anos de comunicados oficiais não serão capazes de minorar os danos. Daqui por 100 anos ainda se há-de ouvir o mito de como a bateria dos primeiros carros eléctricos custava tanto como uma casa.
P.S. Se de facto for um mito. Se calhar devia refrasear isto.
P.S. 2. Resolvi alterar a frase. Onde antes se lia "ouvir o mito de como a bateria dos primeiros carros eléctricos custava 30 000 EUR." foi substituido por "tanto como uma casa." Assim é mais seguro

[BrunoAlves]

Não concordando com o dramatismo, concordo no fundamental: nos últimos dias já tive vários amigos, conhecidos, colegas de trabalho com o "foooooooogo já viste o preço da bateria do Leaf? E ainda tu passas a vida a dizer que é bom!"
Ao que eu respondo: "mas quem é que precisa de trocar a bateria? Regra geral não é preciso na vida do carro!"
Resposta "mas e se? Já viste dá para comprar outro carro. Nas outras marcas deve ser igual"

Ou seja a desinformação já era muita, este episódio vem dar uma ajuda importante aos antis.

Ricardo, o teu pai provavelmente já não estaria inclinado a sério para um eléctrico. Isto foi só o empurrão que ele precisava. Como ele existirão muitos que, pronto, estavam a pensar nisso mas agora já não.