Passei na empresa de um amigo meu que é electricista auto, e estava a montar um sistema de controlo de utilização no Leaf da Critical Software. Para quem tiver curiosidade, aqui está uma foto:
[IMG]https://dl.dropbox.com/u/11653636/Leaf%20esventrado.JPG[/IMG]
Leaf esventrado
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RJSC
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Re: Leaf esventrado
Se as marcas publicassem as mensagens do barramento CAN era evitado todo este escavacar dos carros só para instalar algo que desative o carro seja um alarme ou um sistema de controlo para car-sharing como penso ser o caso.
Standards e inter-compatibilidade, não interessam minimamente à indústria automóvel!
Apenas e só publicar a informação poderia fazer milagres em termos de sustentabilidade já que seria possível atualizar os veículos mais antigos e prolongar a sua vida.
Infelizmente a indústria automóvel só vai ficar contente quando para termos um sistema de entretenimento que leia o próximo formato popular de ficheiros áudio ou vídeo tenhamos que comprar um carro novo em vez de um sistema multimédia de encaixe universal à semelhança dos auto-rádios de gaveta DIN ou de um simples plugin de software.
Standards e inter-compatibilidade, não interessam minimamente à indústria automóvel!
Apenas e só publicar a informação poderia fazer milagres em termos de sustentabilidade já que seria possível atualizar os veículos mais antigos e prolongar a sua vida.
Infelizmente a indústria automóvel só vai ficar contente quando para termos um sistema de entretenimento que leia o próximo formato popular de ficheiros áudio ou vídeo tenhamos que comprar um carro novo em vez de um sistema multimédia de encaixe universal à semelhança dos auto-rádios de gaveta DIN ou de um simples plugin de software.
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mikexilva
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Re: Leaf esventrado
+1RJSC Escreveu:Se as marcas publicassem as mensagens do barramento CAN era evitado todo este escavacar dos carros só para instalar algo que desative o carro seja um alarme ou um sistema de controlo para car-sharing como penso ser o caso.
Standards e inter-compatibilidade, não interessam minimamente à indústria automóvel!
Apenas e só publicar a informação poderia fazer milagres em termos de sustentabilidade já que seria possível atualizar os veículos mais antigos e prolongar a sua vida.
Infelizmente a indústria automóvel só vai ficar contente quando para termos um sistema de entretenimento que leia o próximo formato popular de ficheiros áudio ou vídeo tenhamos que comprar um carro novo em vez de um sistema multimédia de encaixe universal à semelhança dos auto-rádios de gaveta DIN ou de um simples plugin de software.
BTW o próximo formato para ficheiros audio que deverá substituir o MP3 será o codec OPUS
http://news.slashdot.org/story/12/09/11 ... all-codecs