Vendas de carros elétrico cresce 100% nos Estados Unidos

[ruimegas]

Vendas de carros elétrico cresce 100% nos Estados Unidos

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"Fabricantes e governos reclamam as vendas de carros elétricos e híbridos não decolam. Porém, por outro lado, elas não param de crescer. As vendas de carros elétricos no mercado dos Estados Unidos em 2012, dobraram em relação a 2011.

O líder de vendas foi o Chevrolet Volt com 30.090 unidades vendidas, superando o Toyota Prius (27.181) e o Nissan Leaf (25.435). A procura por esse tipo de veículo cresce constantemente e os Estados Unidos é o principal mercado de carros elétricos. "

Em: http://www.verdesobrerodas.com.br/2013/ ... e-100.html

[mjr]

O Toyota Prius de que falam é o Prius Plugin. O Prius normal vendeu centenas de milhar.

[Orlando]

Pois mas ainda esta tarde passei pela Nissan em Leiria e o vendedor queria tudo menos vender um Leaf.
Começou logo a dizer:
-Sabe, o carro elétrico veio muito cedo...(não...não sabia....pensava que tinha sido inventado antes do carro a combustão)
- (E eu na minha ignorância profunda) a sério? mas porquê?
- Olhe já viu o preço das baterias, ninguém pensa nisso (por acaso gostei logo deste atestado de burrice). As baterias deste carro são uma fortuna (pois mas eu sei porquê, mas ele não). Ora pensa lá..... daqui 5 anos tem que mudar as baterias (ui, umas baterias de li só duram 5 anos qdo as minhas chumbadas de 12v nos carros duram sempre 7 anos)....pronto poupou não é? Mas depois vai gastar um dinheirão (o homem estava mesmo convencido).
- Ah, estas baterias não duram, é? (Claro dei-lhe trela...)
- Quer dizer duram....mas olhe mais vale comprar uma a gasolina e poupa 10.000€ no mesmo segmento.
- Realmente, não tinha pensado nisso (mais um atestado). Mas olhe que as vendas do Leaf na Europa subiram em março mais de 200%. E, sabe tb foi asssim no início qdo apareceu o gasoleo e afinal venceu.
- Pois é amigo, mas isso é diferente (não me diga!). E isso dos 200%, não acretide (quase que chorei a rir).....Hoje em dia um a gasolina consome mesmo pouco (então não percebo porque todos choram o preço da gasolina, há cada um!) Olhe daqui 5 anos talvez já dê que isto tem que evoluir.
- Evoluir, mas o quê?
- As baterias....
- Ah,,,,,-dizia eu.....
Enfim depois de ouvir as histórias mais ridículas da minha vida, digo assim....
- Sabe era para trocar a minha mota....como tenho 2 crianças, o carro dá mais jeito....
- Ah claro, sim...(o homem deu logo um pulo na cadeira para me mostrar o tal a gasolina)
- ...E como a minha mota é elétrica e nunca deu problemas de baterias desde 2008...pensei num carro....
- Pois, pois...mas vai ter que esperar mais uns 5 anos. É como lhe digo. (estava teimoso)
- Olhe foi extamente o que me disseram em 2008, já lá vão 5 anos, não poupei porque carrego à borla ( e pimba saco do cartão Mobi-e)
Bem o homem realizou logo que tudo o que tinha tido era blasfémia para mim......
E depois ainda querem vender!!!!

[RJSC]

Já no concessionário Renault (pelo menos aqui no de Aveiro), eles esforçam-se para vender VE's, começam logo a dizer que até fazem retoma do velho CI, que as baterias nem necessitamos de nos preocupar com elas porque são alugadas (pois, mas o problema é mesmo esse ) e no fim do test-drive que fiz do Fluence ZE perguntaram-me logo: "então para quando a sua encomenda?"...
Nem por uma vez me tentaram desviar para um CI.

Agora até estou com vergonha de ir lá testar o ZOE e dizer que não encomendo enquanto for obrigado a alugar as baterias...
Aparecer lá duas vezes sem intenção de comprar... Não devem ficar a gostar muito de me ver...

Vejamos, na Nissan vendem um Leaf e acabou... Não há lucro em peças e oficina...

Na Renault vendem um VE sem bateria por mais 10000€ que o de gasolina equivalente e ainda recebem uma renda eterna pela bateria...

Parece que está expliada a vontade de vender na Renault: a renda das baterias dá para faturar mais que as peças para manutenção dos CI's...

[ruimegas]

Pois mas ainda esta tarde passei pela Nissan em Leiria e o vendedor queria tudo menos vender um Leaf.
Começou logo a dizer:
-Sabe, o carro elétrico veio muito cedo...(não...não sabia....pensava que tinha sido inventado antes do carro a combustão)
- (E eu na minha ignorância profunda) a sério? mas porquê?
- Olhe já viu o preço das baterias, ninguém pensa nisso (por acaso gostei logo deste atestado de burrice). As baterias deste carro são uma fortuna (pois mas eu sei porquê, mas ele não). Ora pensa lá..... daqui 5 anos tem que mudar as baterias (ui, umas baterias de li só duram 5 anos qdo as minhas chumbadas de 12v nos carros duram sempre 7 anos)....pronto poupou não é? Mas depois vai gastar um dinheirão (o homem estava mesmo convencido).
- Ah, estas baterias não duram, é? (Claro dei-lhe trela...)
- Quer dizer duram....mas olhe mais vale comprar uma a gasolina e poupa 10.000€ no mesmo segmento.
- Realmente, não tinha pensado nisso (mais um atestado). Mas olhe que as vendas do Leaf na Europa subiram em março mais de 200%. E, sabe tb foi asssim no início qdo apareceu o gasoleo e afinal venceu.
- Pois é amigo, mas isso é diferente (não me diga!). E isso dos 200%, não acretide (quase que chorei a rir).....Hoje em dia um a gasolina consome mesmo pouco (então não percebo porque todos choram o preço da gasolina, há cada um!) Olhe daqui 5 anos talvez já dê que isto tem que evoluir.
- Evoluir, mas o quê?
- As baterias....
- Ah,,,,,-dizia eu.....
Enfim depois de ouvir as histórias mais ridículas da minha vida, digo assim....
- Sabe era para trocar a minha mota....como tenho 2 crianças, o carro dá mais jeito....
- Ah claro, sim...(o homem deu logo um pulo na cadeira para me mostrar o tal a gasolina)
- ...E como a minha mota é elétrica e nunca deu problemas de baterias desde 2008...pensei num carro....
- Pois, pois...mas vai ter que esperar mais uns 5 anos. É como lhe digo. (estava teimoso)
- Olhe foi extamente o que me disseram em 2008, já lá vão 5 anos, não poupei porque carrego à borla ( e pimba saco do cartão Mobi-e)
Bem o homem realizou logo que tudo o que tinha tido era blasfémia para mim......
E depois ainda querem vender!!!!

Fartei-me de rir a ler este texto...

[lmlr]

É hilariante, mas infelizmente todos temos "histórias" semelhantes.

[mikexilva]

Eu também tive alguma dificuldade, 1 ano e 1 mes para mo entregarem, e acho que se não tivesse feito a reserva online ainda hoje estava a convence-los que me podiam vender um LEAF...

[mjr]

Este tesourinho deprimente foi no concessionário Auto Júlio?

De certeza que não houve um único proprietário Leaf que tenha sido convencido a comprar o carro no concessionário, antes pelo contrário. Parece que o maior inimigo do Leaf são os concessionários.

Felizmente no Porto (Caetano Power), do ponto de vista comercial, penso que estão a fazer um bom trabalho.

[Essiemme]

Este tesourinho deprimente foi no concessionário Auto Júlio?

De certeza que não houve um único proprietário Leaf que tenha sido convencido a comprar o carro no concessionário, antes pelo contrário. Parece que o maior inimigo do Leaf são os concessionários.

Felizmente no Porto (Caetano Power), do ponto de vista comercial, penso que estão a fazer um bom trabalho.

Eu comprei na Auto Júlio das Caldas da Raínha, por ter sido o mais perto de casa.

Acerca do vendedor, não tenho nada a dizer contra, pelo contrário.

Fui muito bem atendido pelo Sr. Luís Prioste, a quem agradeço.

sm

[Orlando]

Este tesourinho deprimente foi no concessionário Auto Júlio?

De certeza que não houve um único proprietário Leaf que tenha sido convencido a comprar o carro no concessionário, antes pelo contrário. Parece que o maior inimigo do Leaf são os concessionários.

Felizmente no Porto (Caetano Power), do ponto de vista comercial, penso que estão a fazer um bom trabalho.

Foi sim!

Mas o relato mais impressionante foi no Tour do Ion, há cerca de 2 anos.
Falei lá com uma senhora responsável da Mobi-e e reclamei de não haver Mobi-e para motos.....e ela respondeu-me que o carregamento era perigoso. Perigoso, disse eu, mas a maior parte dos carregadores das motas anda nos 800w e o seu secador de cabelo lá de casa consome uns 1800w....não me diga que ele tb é perigoso....enfim a senhora não percebia nada daquilo, mandou-me falar com um técnico, mas todos tinham sido contratos para aquele Tour e ninguém sabia nada....os próprios garantiram-me que aquilo era mais um show do Sócrates com ajuda da Peugeot.
Enquanto estava lá a irritar a senhora, vejo um francês a sair do Ion, que já sabia ser o Diretor de qualquer coisa, ou seja, o boss vindo de França. E pimba nem o deixo sair do carro e toca a falar franciú....
Bem lá ficou a dama ainda mais doida...ela nem conseguiu dar 2 palavras.
Mas a parte triste foi qdo aquele responsável, acaba por me dizer: sabe este carro está caro, não vai pegar no mercado.
Senti-me tão desanimado por ver que o Ion não iria ter expetativa de vida.
Mas eles andam aí....