Boa tarde,
Sou o Rui e estava em processo de compra de um Leaf de 40KW.
Estou rendido aos eléctricos mas vou esperar para comprar ano que vem.
Abraço
Apresentação
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infinity
- Proprietário Leaf
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- Registado: 04 set 2019, 14:28
- Data de fabrico: 04 set 2019
- Capacidade bateria: 40kwh
Apresentação
Nissan LEAF TEKNA PREMIUM 40 Kwh 150 CV | Branco Pérola | 07/2018 | Park Assist
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rimsilva
- Proprietário i3
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- Registado: 31 mar 2016, 14:40
- Data de fabrico: 15 mar 2016
- Capacidade bateria: 60 Ah
- Localização: Vila Nova de Gaia
Re: Apresentação
Parabéns pela decisão e que volte a decidir avançar logo que possivel.
Re: Apresentação
Bem vindo!
O mais importante é que o próximo carro seja um VE, a marca é o menos importante.
Por aqui encontrará ajuda sobre as várias marcas e modelos.
Boa sorte na escolha!
O mais importante é que o próximo carro seja um VE, a marca é o menos importante.
Por aqui encontrará ajuda sobre as várias marcas e modelos.
Boa sorte na escolha!
Re: Apresentação
Bem-vindo e parabéns pela opção da ME.
Para o ano que vem, vai haver imensas novidades, o que vai ser difícil é escolher o modelo. Se o seu orçamento permitir escolha um com uma capacidade igual ou superior a 60kWh.
Para o ano que vem, vai haver imensas novidades, o que vai ser difícil é escolher o modelo. Se o seu orçamento permitir escolha um com uma capacidade igual ou superior a 60kWh.
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frankesousa
- Mensagens: 1350
- Registado: 17 abr 2018, 00:11
- Data de fabrico: 18 fev 2016
- Capacidade bateria: 52 Ah 8 barras
Re: Apresentação
Bem Vindo.
Excelente escolha a Mobilidade Eléctrica
Dê uma vista de olhos nos "gémeos" do grupo PSA que tem bateria maior que o Leaf (refrigerada) e devem ter um preço +- aproximado a este.
(são mais pequenos, mas depende das necessidades)
Alguma duvida é só dizer
Excelente escolha a Mobilidade Eléctrica
Dê uma vista de olhos nos "gémeos" do grupo PSA que tem bateria maior que o Leaf (refrigerada) e devem ter um preço +- aproximado a este.
(são mais pequenos, mas depende das necessidades)
Alguma duvida é só dizer
Leaf Acenta 30kWh de 2016
10/2018 - 47.500km (12 Barras-90,27% SOH) --- 05/2020 - 96.660km (11 Barras-81 % SOH)
10/2020 - 101.000km (10 Barras-78.6% SOH) --- 08/2023 - 137.300km (9 Barras-69.74% SOH)
11/2023 - 140.000km (9 Barras-67.86% SOH) --- 02/2024 - 144.757km (8 Barras-65.83% SOH)
10/2018 - 47.500km (12 Barras-90,27% SOH) --- 05/2020 - 96.660km (11 Barras-81 % SOH)
10/2020 - 101.000km (10 Barras-78.6% SOH) --- 08/2023 - 137.300km (9 Barras-69.74% SOH)
11/2023 - 140.000km (9 Barras-67.86% SOH) --- 02/2024 - 144.757km (8 Barras-65.83% SOH)
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migle
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- Registado: 01 set 2017, 00:21
- Data de fabrico: 25 set 2017
- Capacidade bateria: 78Ah
- Localização: Alcochete
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pemifer
- Proprietário Kia Niro EV
- Mensagens: 3331
- Registado: 15 fev 2016, 16:34
- Data de fabrico: 27 mar 2018
- Capacidade bateria: 109,30Ah
- Localização: Lisboa
Re: Apresentação
Bom dia!
Parabéns pela decisão!
Para o próximo ano aparecerão imensas opções.
Face ao que se sabe do preço das baterias de substituição, comprar um Nissan Leaf, apesar de ser um carro que eu adoro, é um erro.
Quando quiser trocar de carro o Nissan Leaf terá um valor comercial extremamente baixo!
Pense bem antes de tomar uma decisão acerca da marca e modelo.
Parabéns pela decisão!
Para o próximo ano aparecerão imensas opções.
Face ao que se sabe do preço das baterias de substituição, comprar um Nissan Leaf, apesar de ser um carro que eu adoro, é um erro.
Quando quiser trocar de carro o Nissan Leaf terá um valor comercial extremamente baixo!
Pense bem antes de tomar uma decisão acerca da marca e modelo.